Cyclic Ring - Do It Yourself

[Fly-So-High]

AW: Cyclic Ring - Do It Yourself

Kurz und knapp: ein Cyclic Ring funzt nur wenn man die Taumelscheibe auf einem Knüppel liegen hat, er verhindert nur das man Nick & Rollausschläge zu sehr ineinander mischen würde bei Knüppelvollausschlägen da....die möglichen Steuerwege am Senderknüppel mechanisch gesehen waagerecht und senkrecht kürzer sind als die Diagonalen. Soll heissen wenn man voll Roll oder Nick einzeln steuert hat man weniger Ausschlag als wenn man beide Funktionen über diagonales Steuern ineinander mixen würde -> hier greift der Cyclic Ring als mechanische Wegbegrenzung dann ein und verhindert ein übersteuern.

Marcel

[Taumel S.]

AW: Cyclic Ring - Do It Yourself

dumme frage: wofür braucht man das?

Ich habe mir das jetzt angesehen, Mig21 hat recht, es geht nur um ein Verhindern des Verkantens der Taumelscheibe. Denn die Servowegbegrenzung ersetzt der Cyclic Ring natürlich nicht, da ja auch noch der Pitchweg dazukommt. Man muss also einen Taumelscheibenring programmieren und die maximalen, mechanisch erlaubten Servowege zusätzlich begrenzen.

[mike100s]

AW: Cyclic Ring - Do It Yourself

kurze rückmeldung: einfach geil!!
piro figuren gehen wirklich leichter und sind sauberer! da hat sich die arbeit gelohnt

Hi Mig21,

dann zeig doch mal 2 Videos vorher und nachher. Kann ich mir irgendwie nicht richtig vorstellen.
Bei einem Piroflip habe ich nie den gleichen Ausschlag. Ich muss immer die Auschläge verändern.
Mal mehr und mal weniger je nach Lage des Helis.
Um die TS-Ausschläge zu begrenzen ist klar wenn die Funke das nicht schon Softwaremäßig kann.

Gruß Michael

[Viktor]

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Hallo David

wenn sonst noch jemand einen DIY cyclic ring hat, bilder rein! würde mich freuen

Klick mich.

So sieht die finale Version aus, die ich seit einem Jahr fliege:



Gruß

Viktor

[Max1234]

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Die Jungens wollen es micht begreifen,einfach mal voll Nick und Roll rechts geben dann begreift ihr um was es geht.