VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

[JMalberg]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Mein Hohlstecker mit 2,5mm innen hat gewackelt; der jetzige mit 2,2mm passt satt.

[Heli87]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Im App Shop der VBC gibt es ja Modellbilder von Goblin und Henseleit Helicopter zum Download.
Wie kann man diese dann als Modellbild einfügen?
Auf der Funke sollten sie dann ja schon sein.

Gruß Torsten

[Fingolf]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Wenn du die App geladen hast, dann Eigenes Screen Design und dort auswählen.

Stephan

[Heli87]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Habs mit dem Support von Mikado hin bekommen.
Man benötigt auch die App freie Anzeige. Wuste ich nicht.

Gruß Torsten

[robert-galitz]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Hallo, ich hatte doch vor einer Woche geschrieben, dass sich meine VBT nicht mehr laden lässt. So: Heute kam das neue Netzteil von Mikado und es klappt wieder. Sollt3e es wieder schlapp machen, werde ich wahrscheinlich das Netzteil von Jett nehem. Lieben Dank für Eure tipps.
Liebe Grüsse, Robert

[tc1975]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

...hatte ich bei meiner VBC-T aus der Schachtel raus auch: Netzteil defekt...

[armin62]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Moin
weiß jemand, wie das Stecksystem am Senderakku heißt?

[Pectoralis]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Hallo,

lässt sich eigentlich mit der Vbar-Control Touch ein Heli einfach programmieren ?

Ich frage deshalb da ich vielleicht von meiner Futaba T16SZ und Microbeast auf die Vbar-Control Touch und Vstabi umsteigen möchte.

(ich frage jetzt nicht welches System das bessere ist, denn dann entsteht ein Glaubenskrieg )


Grüße
Matthias

[helijonas]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Hallo,

lässt sich eigentlich mit der Vbar-Control Touch ein Heli einfach programmieren ?

Das ist grob gesagt der Sinn dieser Fernsteuerung, also ja! Du machst das gesamte Setup über das Display der Touch.

Gruß Jonas.

[D.M.]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Ich bin auch von Futaba gekommen wie nach zwei Minuten der Heli fertig war konnte ich es nicht glauben.
Nie wieder Futaba das geht alles so easy bei Mikado

[Pectoralis]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Ich bin auch von Futaba gekommen wie nach zwei Minuten der Heli fertig war konnte ich es nicht glauben.
Nie wieder Futaba das geht alles so easy bei Mikado

Echt jetzt in 2 Min. war der Heli programmiert ?



Wie stellt man denn da das Steuerverhalten ein? Bei microbeast war das einfach, denn hier kann man auf voreingestellte Werte gehen z.B. Sport oder Pro und gut ist.

Gruß
Matthias

[Fingolf]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Mit der Grundeinstellung je nach Größe (da gibt es einen Setup Wizard dafür) fliegt das schon gleich ordentlich. Danach kann man dann Wendigkeit etc. nach Belieben einstellen.

Stephan

[JMalberg]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Ich habe auch nach meiner Futaba-Zeit und Graupner-MZ-Zeit nicht schlecht gestaunt: Ein Heli ist wirklich ratzfatz eingestellt.

Das mechanische Setp am RC-Heli selbst dauert zwar immer noch seine Zeit, aber das flugfertige Grundsetup mit VBC/T und NEO ist schnell erledigt: Vor dem Abheben schon mal den zu verstellenden Parameter anwählen und dann kurz im Flug ändern (ok, ich lande auch mal eben kurz...)
Das Feinsetup der NEO erfolgt dann aber auch genauso schnell im Flug.
Nicht mehr wie früher: Landen Laptop oder Controller ans FBL, Fernsteuerung einstellen, wieder fliegen.
Selbst bei einer Jeti dauert es noch bis man im richtigen Menu den Parameter verstellt hat.

[helijonas]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Und es geht ja weiter, mittlerweile kann man ja auch schon den Regler einstellen über die Touch. Das spart alles Zeit und Aufwand. Hoffentlich ziehen da noch mehr Reglerhersteller mit in Zukunft.

Gruß Jonas.

[Heli87]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Servotelemetrie und Programmierung wäre noch ein interessantes Feature.