Ich bin der Neue und komme jetzt öfters...
Ich habe mir beim Schweighofer den 450er Tyrann gekauft. Ich bin gerade dabei, den weitgehend aufzubauen. Die Endmontage und das Einstellen mache ich mit einem Kollegen, der schon 40 Jahre fliegt... Hat auch mehrere Helis.
Am Simulator klappt alles, fast reibungslos. Letztes Jahr durfte ich mal mit einem Kollegen einen Blade CP schweben. Da hat mich das Virus erwischt.
Ich habe eine Futaba FX-18 V2, mit JETI aufgerüstet und habe mit meinen Flächen mit dem Sender bisher keine Probleme gehabt.
In der Bedienungsanleitung fehlt mir die richtige Einstellung des Senders, wenn ich den Empfänger über BEC speisen möchte und dann die Servos testen möchte.
Zum Testen habe ich auch nicht den Regler des Helis genommen, sondern einen externen und einen Inrunner-Motor, damit mir der Heli nicht schon auf dem Tisch anläuft.
Egal in welcher Position des Gasküppels piepst der Regler und hat auch "nur" angeblich 2 Zellen gefunden, obwohl 3S am Regler hängen. Im MOTO-Menü ging dann der Regler.
Hängt das damit zusammen, dass ich keinen Mischerschalter für die Gasvorwahl installiert habe? (Ist bestellt und auf dem Weg.)
Ich war davon ausgegangen, das der Sender sich dann im NORM-Zustand befindet.
Es bewegt sich auch nur das Heckservo. Pitch- und Roll-Servos bleiben still.
Mit dem Servotester habe ich herausgefunden, das alle Servos funktionieren.
Der Kreisel reagiert auch auf Richtungswechsel.
Bisher habe ich im Sender nur die Standardeinstellungen stehen lassen, da ich den Einbau des 3-Stufenschalters noch abwarten wollte.
Macht es Sinn, einen 35 MHz- Scan (Doppelsuper) wieder zu verwenden, um dann meinen Sender als Schüler-Sender im LS-Betrieb zu benutzen? Mein Fluglehrer hat zwar eine FX-18, aber nur 35 MHz für seine Helis.
Ich weiss, das waren viele Fragen auf einmal. aber vielleicht gibt's hier jemanden, der einen E-Heli mit FX-18 fliegt.
Vielen Dank und Gruss
Rainer
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