Welche Werte im Failsafe programmieren?

[Rapiflyer]

Hallo zusammen,

Welche Werte programmiert ihr so? Ich hab zwar auch was eingegeben, aber ob diese Zahlen den Heli bei einer Funkunterbrechung oben lassen, kann ich mir nicht ganz vorstellen.
Fliege Raptor 50, T-Rex 600 esp, 250er mit der FF10.

Gruß Paul

[don_king]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Ich habe Gas auf 0, alles andere auf Hold.

Oben bleiben wird der Heli damit wohl kaum, aber das wird man sowieso nie hinbekommen.
Viel wichtiger ist, dass der Motor nicht unkontrolliert läuft.

Gruß Stefan

[hotpot]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Ich hab Gas-Aus und Pitch 0 im Failsafe mit der Dx6i belegt. (Naja, belegen kann man das bei dem Gerät nicht nennen )

Meine Schlussfolgerung war die: Sicherheit vor alles, und wenn er auf Dich zukommt
und die Verbindung fällt aus...
...Dann tuts wenigstens nicht weh!

Viele Grüße Marcus

[phpfeil]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Hallo!

Meine Einstellungen: Gas auf erhöhten Leerlauf, Drehzahlregler aus, alles andere auf "hold"

[Luckylouds]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Hallo,

ich hatte zu 35mHz Zeiten auch immer mein FS auf Gas raus.

Das Ende vom Lied waren 2 Abstürze wegen kurzen Störungen in 1 Meter höhe.

Heli sackt durch und steckt im Boden und am Boden gibt er wieder Vollgas.

Habs dann auf Hold geändert und hab nie mehr Probleme gehabt.

Fliege heute trotz 2,4 immer noch alle Kanäle auf Hold.

Bei nem Totalausfall kommt er eh runter


Grüße Dino

[Taumel S.]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Sollte man nicht wenigstens das Heck auf Neutral statt auf Hold stellen?

[Luckylouds]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Wo ist denn Neutral im Heading Hold Modus ??

Wenn ich natürlich während nem Pyroflip ne Störung habe hab ich ein kleines Problem

Grüße Dino

[Taumel S.]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Wo ist denn Neutral im Heading Hold Modus ??

Naja, Knüppelmitte!

[Luckylouds]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

ßhm sorry,

hab mich vertan, ich hab meine Failsafes am Heli nicht auf Hold sondern auf Norm, also AUS.

So wollt ichs eigentlich ausdrücken.

Da ich mir meinen ersten Heli durch den "Sicherheitsgedanken" 2 mal zerlegt habe, hab ich den Krempel einfach ausgeschaltet.

Macht in meinen Augen nur Sinn bei nem Flächenflieger ( Motor AUS) dann hat man noch Zeit zu landen.

Aber bei nem Heli??

Also nochmals SORRY

Grüße Dino

[Rapiflyer]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Danke für eure Wortmeldungen
Also auch hier keine einheitliche Justierung.....

Werde auch auf Hold stellen - das mit dem Heck (@TaumelS) klingt gut.

Gruß Paul

[Taumel S.]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Beim Motor ist das so eine Sache. Failsafe bei Futaba 2.4 GHz ist extrem selten und deshalb schon ein Indiz auf eine größere Katastrophe, also eher Motor aus bei Failsafe.
Failsafe bei 35 Megaherz kann es bei mangelhaften Empfängern oder mangelhaftem Einbau des öfteren kurz geben (je nach Auslöseverzögerungszeit), da wäre vielleicht ein Hold für den Motor in manchen Fällen besser. Das hängt aber wohl stark von den persönlichen Bedürfnissen, Geräten und vom Flugstil ab (Kampfschweber versus FPV-Pilot).

Cool wäre ein zweistufiges Failsafe: Dann könnte man für kurze Empfangsausfälle ein Hold programmieren und für längere Katastrophen ein Motor aus. Würde das Sinn machen?

[JMalberg]

Welche Werte im Failsafe programmieren?

Energie raus aus dem System
- FS für Gas und Drehzahlregler auf 0%
- auf meiner T12Fg dann noch unterschieden zwischen FS mit 20% und Battery-FS mit 0%

[Taumel S.]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Wie issn das eigentlich? Springt das Failsafe auch zuverlässig an, wenn der Empfänger mit zu vielen oder zu starken Fremdsignalen zugedröhnt wird oder geht das nur, wenn gar kein oder ein zu schwaches Signal da ist?

[Meinrad]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Hallo,

ich hatte zu 35mHz Zeiten auch immer mein FS auf Gas raus.

Das Ende vom Lied waren 2 Abstürze wegen kurzen Störungen in 1 Meter höhe.

Heli sackt durch und steckt im Boden und am Boden gibt er wieder Vollgas.

Habs dann auf Hold geändert und hab nie mehr Probleme gehabt.

Fliege heute trotz 2,4 immer noch alle Kanäle auf Hold.

Bei nem Totalausfall kommt er eh runter


Grüße Dino

..und schlägt dann unkontrolliert mit 2000 auf dem Kopf irgendwo ein. Vorher wusstest Du wenigstens, dass Du ein Problem hattest, jetzt weißt Du es erst, wenn der Heli sich auf und davon macht, vielleicht auf eine vielbefahrene Strasse zu. Es wäre viel sinnvoller gewsen, die Störungen zu suchen und zu beseitigen, als die "Anzeige" abzuschalten.

Gruß Meinrad

[Meinrad]

AW: Welche Werte im Failsafe programmieren?

Wie issn das eigentlich? Springt das Failsafe auch zuverlässig an, wenn der Empfänger mit zu vielen oder zu starken Fremdsignalen zugedröhnt wird oder geht das nur, wenn gar kein oder ein zu schwaches Signal da ist?

Kein Signal und ein nicht ihm gehöriges Signal sind beide schlecht. Dabei ergeben sich folgende Situationen:

1. Der Empfänger bekommt unregelmäßig nicht verwertbare Signale oder es fehlen Signale. Dann überbrückt er diese mit "älteren", guten Signalen. Im Idealfall wird das Modell etwas schwammiger und träger reagieren, erste Warnung.

2. Die schlechten oder auch fehlenden Signale werden immer mehr und überschreiten eine definierte Schwelle. Jetzt kommt Failsave ins Spiel, mit zwei Möglichkeiten:
1. Der Empfänger hat keine besonderen Voreinstellungen, er wiederholt einfach die letzten guten Signale, die Servos bleiben also stehen, das ist dann HOLD.
2. Der Empfänger hat intern hinterlegte Daten, über den Sender oder auch eingelernte, da hat jeder Hersteller ein anderes Prozedere, die jetzt vom Empfänger hervorgeholt und ausgegeben werden, also Failsave mit z. B. Gas aus.

Kommen neue, gute Signale in ausreichender Menge wieder an, schaltet der Empfänger direkt darauf zurück, man hat wieder Kontrolle über das Modell.

Wichtig ist die Tatsache, dass man im Failsave-Fall absolut NULL Kontrolle über das Modell hat und gerade bei komplettem HOLD das Modell mit der letzten Servostellung (z. B. Vollgas) bis zum Aufschlag weiterfliegt.

Gruß Meinrad