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Verständnisfrage zu Regler-Motor und Sender

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    Captainhc
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    #31
    AW: Verständnisfrage zu Regler-Motor und Sender

    Hallo,

    hier nun noch zur Information die Drehzahlen.
    Ich habe nach der Konfiguration von dem Modus 5, den Heli einmal auf maximale Drehzahl hochlaufen lassen. Also Gasgerade und Servomonitor +100%.
    Die Drehzahl die sich dabei ergab sind 2100 Umdrehungen gewesen.
    Bei 15% Gasgerade (=30% im Servomonitor) läuft der Motor nicht an.

    Drehzahl 1390 Umdrehungen, Gasgerade 17% und Servomonitor - 65%
    Drehzahl 1690 Umdrehungen, Gasgerade 45% und Servomonitor - 09%
    Drehzahl 1970 Umdrehungen, Gasgerade 72% und Servomonitor + 44%

    Diese sind nun im Helimodus 5 des HeliJive einprogrammiert.

    Welche Werte dies nun im Regler sind ist mir nicht bekannt.

    Gruß und guten Rutsch,

    Michael

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    • Dachlatte
      Senior Member
      • 19.05.2011
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      • Maik
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      • 209

      #32
      AW: Verständnisfrage zu Regler-Motor und Sender

      Bei 72% Gas is der Regler fast zu 100% auf. So sollte man nicht fliegen.
      Banshee 850

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      • raimcomputi
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        • 14.10.2012
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        • Raimund
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        #33
        AW: Verständnisfrage zu Regler-Motor und Sender

        Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigen
        Bei 72% Gas is der Regler fast zu 100% auf. So sollte man nicht fliegen.
        Wenn er bei offenem Regler 2100 RPM hat und bei einer Gasvorwahl von 72% 1970 RPM, hat er schon noch etwas Luft nach oben, aber deutlich zu wenig. Der Regler ist dann 94% auf. Ich würde auch etwas weiter runter gehen. Normalerweise soll der Regler nicht über 85% geöffnet sein. Das wären dann etwa 1785 RPM.
        XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
        Walkera Devo10
        Sim:Clearview, Heli-X

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        • Dachlatte
          Senior Member
          • 19.05.2011
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          • Maik
          • Braunschweig und Umgebung
          • 2.640
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          #34
          AW: Verständnisfrage zu Regler-Motor und Sender

          Eigentlich is der Regler schon bei ~65% voll geöffnet. Die 2100 sind wahrscheinlich mit ganz vollem Akku. Die Drehzahl wird er nicht halten können, da die Akkuspannung im Flug sinkt.
          Banshee 850

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          • Slumi
            Member
            • 04.07.2016
            • 268
            • Sven
            • Flugort Olm, Luxemburg
            • 34
            • 6

            #35
            AW: Verständnisfrage zu Regler-Motor und Sender

            Hallo Captainhc,

            der Regler läuft nicht linear zur Gaskurve. Z.B. beim Blade 180cfx hast Du bei Gas 25% schon eine Drehzahl von 4200 pro Min. und bei Gas 100% eine Drehzahl von 5000.

            Es hängt also vom Regler ab und seiner spezifischen Programmierung. Lies Dir hier sehr genau die Anleitung durch. Es gibt auch einige Youtube Videos für jeden Regler. Hier nur die jeweiligen Stichworte eingeben.

            Es zählt auch das Uebersetzungsverhaeltnis von Motorritzel zum Hauptzahnrad.
            Z.B. ein 500KV Motor mit 20 Zaehneritzel und einem Hauptzahnrad von 140 Zähnen und einer Spannung von 50 Volt:

            500 ß 50 = 25000
            25000 ß 20/140 = 3571

            Maximale Drehzahl ist bei 100% Gas und 50 Volt, 3571 Umdrehungen pro Min.
            Wie hoch nun bei 50% Gas die Drehzahl ist, hängt vom Regler und seiner Programmierung ab (nicht linear ).

            Gruss

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            • Dachlatte
              Senior Member
              • 19.05.2011
              • 9259
              • Maik
              • Braunschweig und Umgebung
              • 2.640
              • 209

              #36
              AW: Verständnisfrage zu Regler-Motor und Sender

              Es gibt Regler die sind linear zur Gaskurve, und welche die es nicht sind.
              Banshee 850

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              • jumphigh
                Senior Member
                • 16.12.2009
                • 4066
                • Andreas
                • Allstedt
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                • 583

                #37
                AW: Verständnisfrage zu Regler-Motor und Sender

                Zitat von Slumi Beitrag anzeigen
                Z.B. beim Blade 180cfx hast Du bei Gas 25% schon eine Drehzahl von 4200 pro Min. und bei Gas 100% eine Drehzahl von 5000.
                Das ist der völlig falsche Vegleich! Der 180CFX verwendet einen Governor, drei Bereiche des Gassignals dienen als Schaltwerte für 3 fest hinterlegte Drehzahlen.
                Grüße von Andreas

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