Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

[Haraldle]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Für mich ist HW komplett gestorben. Nie wieder.
Nachdem in einer so gekauften Kombi aus HW 130,
HK 4035, 12S und 14S im TDR alles funktioniert hat,
dann das Desaster: Nen Pyro 750C nur kurz hochgelaufen,
um die Drehrichtung zu erfahren. Abgeraucht....

Was ist denn abgeraucht?
Erzähl mal bitte ein wenig ausführlicher.

Grüße

[the_brave_bk]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Der Regler sieht äußerlich noch völlig normal aus. Es hat aus einer der 3 Phasen
massiv gequalmt. Seither keine Funktion mehr. Er stinkt nach Ampere. Das BEC
tut noch. Aber meine R2 Puffer-Kondensatoren hat es auch geschossensen. Seltsam.

Will den HW ein Bastler unter Euch haben haben? 5€....

[Haraldle]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Hmmm...sehr ärgerlich. Hätte aber mit jedem anderen Regler auch passieren können.
Ich habe vier HW im Einsatz, davon zwei 130er, und mit keinem Probleme.

Grüße

[Dachlatte]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Es sind auch schon Kosmiks abgeraucht, das kann bei jedem Regler passieren.

[enied]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Der Regler sieht äußerlich noch völlig normal aus. Es hat aus einer der 3 Phasen
massiv gequalmt. Seither keine Funktion mehr. Er stinkt nach Ampere. Das BEC
tut noch. Aber meine R2 Puffer-Kondensatoren hat es auch geschossensen. Seltsam.

Will den HW ein Bastler unter Euch haben haben? 5€....

Welche Version sind Deine R2 Puffer-Kondensatoren ?

LG

[the_brave_bk]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Die Version weiß ich auswendig nicht. Waren nagelneu,
erst 1 Woche alt.

[enied]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Schau mal bitte ob es schon V4 ist. Steht auf der Puffer-Platine drauf.

[bones7]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Schau mal bitte ob es schon V4 ist. Steht auf der Puffer-Platine drauf.

Den gabs mM nach nur als V4.

Als V3 gabs nen 130er Raceboat ESC... was anderes wäre mir neu.

[enied]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Den gabs mM nach nur als V4.

Als V3 gabs nen 130er Raceboat ESC... was anderes wäre mir neu.

Es geht im Moment um die Version des R2-Puffers, nicht um die Version des Reglers . R2-Puffer bis V3 sind ganz anders als V4, die neueste Variante seit Sommer 2017.

[bones7]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Es geht im Moment um die Version des R2-Puffers, nicht um die Version des Reglers . R2-Puffer bis V3 sind ganz anders als V4.

Ooops. Glatt überlesen ....

[the_brave_bk]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Yep, ist die V4.0, macht nix, kommt eben ein neues rein.
Mit nem YGE 120LV hatte ich mal mehr Stress. Im Voodoo 400
nen 6S angeschlossen und Puff: alle 4 Servos und und das V-Stabi
durch. Als Heli-Pilot ist man irgenwann schmerzfrei. Seitens YGE
hat man mir immerhin nen größeren Elko verbaut. Es war dort wohl
bekannt, dass der Standard unterdimensioniert war. Ob das sinnvoll
war, kann ich nicht beurteilen. Habe den rundereneuerten YGE sofort
verkauft.

[enied]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Na das macht schon was, denn ich hatte vor in den nächsten Tagen einen 130 V4 gemeinsam mit dem R2 Puffer V4 zu verbauen. Den R2 Puffer V4 werde ich nun erst mal vorsorglich weglassen.

Sonst verwende ich diese Puffer noch 2 x an HW Platinum 100A V3 LV Reglern, da tut alles wie es soll.

LG

[the_brave_bk]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Der R2 Puffer ist da vermutlich unschuldig. Soweit ich das bei helifreak.com
mitgelesen habe, hat der HW 130 V4 einfach Probleme mit den niederohmingen
14-polern von Kontronik. Wenn man da nicht das richtige Timing einstellt,
verm. 21° dann steigt er stets aus oder fackelt eben ab, wie bei mir.

[Dachlatte]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Mit nem YGE 120LV hatte ich mal mehr Stress. Im Voodoo 400
nen 6S angeschlossen und Puff: alle 4 Servos und und das V-Stabi
durch. Als Heli-Pilot ist man irgenwann schmerzfrei. Seitens YGE
hat man mir immerhin nen größeren Elko verbaut. Es war dort wohl
bekannt, dass der Standard unterdimensioniert war. Ob das sinnvoll
war, kann ich nicht beurteilen. Habe den rundereneuerten YGE sofort
verkauft.

Mit einem 2s Lipo/LiFe ohne BEC wäre das nicht passiert.

[papads]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Der R2 Puffer ist da vermutlich unschuldig.

Da das BEC an dem defekten Regler noch immer funktioniert, ist der Puffer mit Sicherheit am defekt des Reglers unschuldig.
Wieso allerdings Regler und Puffer zeitgleich starben ist schon sehr mysteriös.
Ich kann da keinen Zusammenhang erkennen da das Regler BEC no ok ist.

Gruß
Werner