Neuprogrammierung bei Motorwechsel

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Hallo liebe Leute,

Ich habe eine frage da ich mir nicht ganz sicher bin.

Es geht bei mir darum das ich in meinem TDR den vorhandenen Pyro 700-52 gegen einen Pyro 750-56 austauschen möchte. Betreibe den P700 momentan an einem Powerjive den ich auch erstmal weiter nutzen möchte. Werde diesem zur besseren kühlung jedoch noch einen Cooler spendieren.

Zu meiner eigentlichen frage, muss ich den Regler neu Proggen? Oder kann ich mir das sparen, da der Regler ja so oder so alle Einstellungen automatisch vornimmt.

Beste Grüße und vielen Dank schonmal

Philipp

[Suny23]

AW: Neuprogrammierung bei Motorwechsel

Nein mach ein Reset. .

Mode 1 Mode 4 und gut.

Hatte schon absteller wenn es nicht getestet habe.


War aber vorallem bei Fliegern. Aber kontronik schreibt ja aucv in der Anleitung das bei ändern des Setups jeweils ein Reset und Neuprogrammierung erfolgen soll.

Seitdem ich es mache hatte ich keine Absteller mehr.

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AW: Neuprogrammierung bei Motorwechsel

Ja war mir da nicht ganz sicher. Da es ja auch Motoren von Kontronik sind und somit dann auch kein KSA Modus geproggt werden muss.

Aber das Proben geht ja auch schnell von der Hand.

Beste Grüße

Philipp

[Taumel S.]

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Was soll sich denn ändern durch den anderen Motor bezüglich Programmierung?

[miro911]

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Natürlich ist es nie verkehrt alles neu einzulernen . Jedoch habe ich kürzlich vom Pyro 750 auf den 850 gewechselt ohne neu zu proggen, keine Probleme . Wüsste eigentlich auch nicht warum.

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Ja das war ja auch mein Gedanke.

Ich werde vielleicht einfach mal den P750 einbauen und dann testen.

Beste Grüße

Philipp

[Freeman]

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Sofern du keine P Anteile oder dergleichen eingestellt hast ist der Tausch deiner angeführten Motoren kein Problem. Also ganz klar tauschen und fliegen.

Bei Fremdfarbikaten muss halt dann noch der KSA Mode geproggt werden.

[Julian E.]

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Wenn man den Governor-Store-Mode verwendet, muss man diesen klar neu einlernen, sonst ist es egal.