ich habe einen Logo 600 SE und experimentier derzeit mit dem Antriebs-Setup.
Ich habe aus einem anderen Heli noch einen Kontronik Motor "Tango 45-06", der bis 10s vorgesehen ist. Ich habe aber keine 10s Akkus, nur ganz viele 6s.
Meine Frage: Geht der Motor kappur, wenn ich ihn mal ein paar Flüge mit 12s fliege (Regleröffnung wird nicht mehr als 35% sein)? Ich würde am Anfang alle paar Minuten die Temperatur fühlen. Würde sich ein Kaputtgehen des Motors über zu große Hitze ankündigen, oder kann das auch im handwarmen Zustand passieren?
Danke für Eure Einschätzung!
Grüße
Oli
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