Jazz 40 im 450 Pro

[Helifly]

Hallo,

Hatte folgendes Problem im 450er mit Microbeast:
Akku angesteckt, Regler tickt nur.Dann wieder angesteckt nun ließ er sich einstellen - ging dann aber sogar zwischendrin immer wieder aus und tickte.
Hab die Empfangsanlage mit nem anderem Akku gestestet und gab keine Probleme.Man kann 5 mal Strom auf den Regler geben dann geht es für ein paar Sekunden und dann ist er aus.
Nachdem ich den Regler aus dem Vorbau genommen habe und die Kabel herausgenommen geht es jetzt wieder Perfekt - Beast läuft hoch wird alles erkannt. Hatte den Ferritkern schon vorher rausgenommen wegen Gewichtsersparnis da 2,4 Ghz
Ist der nötig oder kann man von Kabelbruch ausgehen ?


Grüße Chris

[Snoopy_2004]

AW: Jazz 40 im 450 Pro

BEC-ßberlast.
Für schnelle Servos an FBL Systemen reicht das BEC der Jazz Regler einfach nicht mehr aus. Da hilft nur ein Pufferakku oder ein anderer Drehzahlsteller.

Gruß
Sebastian

[bronti]

AW: Jazz 40 im 450 Pro

450 pro
jazz 40
align servos
microbeast


hier geht die combo sehr gut,und der jazz ist unter der akkurutsche verbaut!
die neueren jazz haben doch 4A bec?



Link

[Helifly]

AW: Jazz 40 im 450 Pro

Danke euch,Problem wurde gefunden:
Wenn ich das Klettband welches unter dem Regler und der Akkurutsche durchging festgezogen habe war der Saft weg.Scheinbar war das zuviel Druck für den Regler wobei irgendwas gedrückt wurde - was das war keine Ahnung.
Habe jetzt einfach das Klettband um den unteren CFK-Holm gezogen und es lief alles.Konnte danach ohne Bedenken einen Akku fliegen und es trat auch nicht wieder auf.




Grüße Chris

[°Michael R°]

AW: Jazz 40 im 450 Pro

Vieleicht eine kalte Lötstelle an den Steckern oder ein Riss in der Platine

Check das besser noch mal

[Helifly]

AW: Jazz 40 im 450 Pro

Dazu müsst ich ihn allerdings.... "auspacken"





Gruß Chris

[Snoopy_2004]

AW: Jazz 40 im 450 Pro

Ich würde auf keinen Fall damit weiterfliegen. Wahrscheinlich hast Du die SMD-Induktivität vom BEC zerdrückt. Wenn da ein Kurzer drin ist kann der MOSFET vom Schalregler hops gehen und Du hast die Eingangsspannung auf der BEC Seite.

Ist es "nur" ein Wackelkontakt kann Dir das BEC im Flug weg bleiben.

Regler macht man am besten an den Kabeln fest, niemals an der Platine. Kabelbinder können einzelne Bauteile runter reißen, Klettband isoliert thermisch zu sehr.

Gruß
Sebastian

[Helifly]

AW: Jazz 40 im 450 Pro

OK,werde dann wohl zur Not nochmal den originalen Regler rausholen.
Hat ja kein Zweck so..





Grüße Chris