Sdx 50 fbl dfc

[pidder]

Moinsen,

spiele gerade mit dem Gedanken meinen SDX wieder auf FBL umzurüsten. Dazu liegt im Keller noch der Hirobo-FBL Kopf (ist ja der Standard-Paddelkopf, nur ohne Wippe und mit langen Bolzen an den BLH).
Den Umbau hatte ich letzte Saison schon einmal gemacht - dabei hat mir die Optik des doch sehr hoch bauenden Kopfes nicht so richtig gefallen.

Die ßberlegung ist jetzt, wieder auf FBL umzurüsten, nur möchte ich gerne insgesamt mit der Rotorebene tiefer kommen. Hierzu würde ich die HRW kürzen und neue Gewinde einbringen um das Zentralstück festschrauben zu können.

Hat das schon mal jemand gemacht? Und wenn ja, um wieviel kann man die HRW kürzen ohne Gefahr eines boomstrikes laufen zu müssen?

Bin gespannt auf Eure Antworten

[Piroflip21]

AW: Sdx 50 fbl dfc

Was hat das mit dfc zu tuen?

[pidder]

AW: Sdx 50 fbl dfc

Mir ging es lediglich um die Tieferlegung - ich wollte hier keinen Bezeichnungsstrei auslösen.

Also nicht SDX 50 FBL DFC sondern SDX 50 FBL mit tiefem Rotorkreis

[Piroflip21]

AW: Sdx 50 fbl dfc

Mir ging es lediglich um die Tieferlegung - ich wollte hier keinen Bezeichnungsstrei auslösen.

Also nicht SDX 50 FBL DFC sondern SDX 50 FBL mit tiefem Rotorkreis

Ok! Das ist was ganz anderes

[7719andreas]

AW: Sdx 50 fbl dfc

Hallo pidder,
15 mm gehen, alles was mehr ist kollidiert mit dem TS mitnehmer.
Jedoch gab es einmal einen Versuch mit einer kürzeren Alu-Nabe, was daraus geworden ist kann ich nicht sagen, der damalige Themenersteller ist nicht mehr im Forum tätig.
Frag einmal bei Feil Rüdiger nach, vllt weis er mehr darüber.

[Michael S.]

AW: Sdx 50 fbl dfc

15mm ist kein Problem, empfehlen würde ich dann auf jeden Fall die härtesten Gummis.

Gewinde bekommst in die Welle nicht so einfach rein, da würde ich einfach bohren und ne Blattschraube mit Schaft durch machen.

Du kannst auch gleich die Welle vom Progress 611 nehmen hier sind 2 verschiedene Löcher unten um das HZR fest zu machen.