ich habe eine Routine Kontrolle durchgeführt und beim anschließenden Probeschweben festgestellt das sich der SDX schüttelt... (es geht KEIN Crash Voraus!)
Mir fällt langsam nichts mehr ein. HRW und Lager wurden erneuert, kein Unterschied. Hecksterben oben oder unten angeschraubt, kein Unterschied.
Es macht einen Unterschied ob die Blätter lose oder fest angezogen werden:
Feste Blätter - YouTube
Lockere Blätter - YouTube
Ich habe auch das Gefühl das die blätter sich nur sehr 'ruppig' in den Blatthaltern bewegen können, also auch wenn ich die Schrauben sehr lose habe, ist das losbrechmoment der Blätter deutlich höher als der Widerstand wenn sie sich mal bewegen... kann das daran liegen.
Hat spontan jemand eine Idee?
Ich muss den Heli bis zum WE wieder Fit bekommen!
Viele Grüsse
Andre
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