Embla 450 E - gekauft

[Pädi]

AW: Embla 450 E - gekauft

Guten Morgen Roli

Was mich (uns) etwas wundert ist das hier:

***edit by MOD***
Unbegründete Behauptungen entfernt.

Also, wenn das empfohlene Futaba-Servo anscheinend so oft bei den ersten Flügen ausfällt, wieso hat das denn noch niemand in irgend einem Forum geschrieben? Was heisst denn bei Dir, mal ehrlich, "viele Piloten"?

Die Erfahrung zeigt doch, dass heutzutage jedes noch so kleine Pipifax-Problemchen in den Foren zerpflückt wird.

So schwerwiegende Probleme wie der vorhersehbare Ausfall des Futaba-Nickservos an einer neuen Hirobo Embla wird jedoch von sämtlichen Betroffenen totgeschwiegen?
Werden die Betroffenen eventuell von Robbe/Futaba mundtot gemacht oder kassieren sie Schweigegeld?

Also, nicht den Teufel an die Wand malen. Die Futaba-Servos wurden nicht einfach so für den Heli empfohlen, die wurden ausreichend getestet. Einzelne Ausfälle kann's immer wieder mal geben. Auch Hitec, Savox etc. können mal ausfallen.

...und was Du hier dem Peter Grod alles unterstellst... Meine Güte!

Gruss Pädi, dem kürzlich ein so hochgelobter Kontronik-Regler hochgegangen ist, der aber dennoch keine Vorurteile gegen Kontronik hat und wieder einen kaufen wird.

[Ralph Daum]

AW: Embla 450 E - gekauft

Moin,

habe mir mal eben die Fotos der HP angesehen und festgestellt, das der ja ein Gegenlager hat. Nun, ist das eventuell auch für meinen Rex Sport zu verwenden?

[Heli-Player]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo rc-heli Fan`s,

als Mitleser und Interessent zum neuen "Haribo" 450 Embla, bin ich zwischenzeitlich schon etwas verwundert
Ein User eröffnet einen Thread und bietet an, seine ersten Eindrücke hier im Forum zu schildern. Finde ich immer toll, wenn ein neuer Heli außerhalb der Massenartikel erscheint.
Nun wird plötzlich vor Markenservos gewarnt. Ok, nichts ist heilig und unfehlbar...
Allerdings kann ich das nicht so ganz verstehen, oder ich überlese etwas Wesentliches. Schau ich mir die Bilder des Embla an, sehe ich das Nickservo hinten im Chassis, dass über eine Umlenkung die TS anlenkt. Soweit so gut, ist ja nichts Weltbewegendes.
Wieso soll jetzt speziell diese Servo gefährdet sein und die beiden anderen Servos an der TS, die direkt die TS ansteueren und stärker belastet sind, weniger?
Was genau ist speziell am Futabaservo gefährlich und am z. B. Hitec etc. nicht?

ßber die Fortführung des Erfahrungsthreads zum Embla würde ich mich persönlich freuen, wenn der Threadersteller keine Lust mehr verspürt, hier weiter zu mache, kann ich das auch gut nachvollziehen.
So oder so, wäre es prima, wenn die aufgestellte These, Tatsache oder wie auch immer, genau erklärt würde, damit ich es auch nachvollziehen kann.
Könnte ja sein, ich kauf mir auch einen Embla......

[winterseitler]

AW: Embla 450 E - gekauft

Wenn man die sonstigen Beiträge von rc fan liest kann man nur sagen, er ist ein Meister der nebulösen Umschreibung und unterschwelligen Panikmache...
Nie was Konkretes, immer nur vom Hörensagen aus schweizer Elitekreisen und deutschen Geheimbünden. Mit Standleitungen in die tokioter Büros irgendwelcher Sans.

Bitte den Erfahrungsbericht unbedingt machen.

Kon nichiwa

[waldo-A]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo Leute,
kann nur
@Hannes gratulieren,GUTEN RUTSCH 2012
würd ebenfalls diese Konfig.,nehmen,
da einige schon damit fliegen,und dies wie Sau
[youtube]8-vE35UFEr0[/youtube]

[rc_fan]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo zusammen

Heli-Player, vielen Dank für Deine konstruktiven Worte.
Wie schon erwähnt, es wurde nur mit den Futaba Servos für das hinten liegende
TS Nickservo festgestellt. Nur der Embla mit Flybarless, in Verbindung mit dem
nötigen FBL Elektronik-Zeugs (Beast oder 750 ) ist betroffen. Bei meiner Embla mit
Paddel ist dies noch nicht aufgetreten. Vorsorglich habe ich aber die Futaba
Servos rausgenommen und habe mir extra 3 Hitec's geholt.

Auf der Hirobo Schweiz Seite habe ich in den letzten 3 Monate massive Veränderungen

festgestellt. Da sind inzwischen viele Bilder drauf. Ich möchte sagen, es ist eine sehr
umfassende Seite geworden. Vor der Einführung des Embla waren da auch die
Empfehlungen von Futaba Servos zu finden. Vor ca. 3 Wochen sind die aber plötzlich
verschwunden. Es wird keine Empfehlung mehr gegeben. Bei meinem Besuch im
Fachgeschäft wurde mir dieser Schritt bestätigt. Auf meine Anfrage direkt an den
CH-Importeur wurde mir tel. mitgeteilt, dass sie auch keine Futaba Servos in ihren
Emblas mehr haben.

Ducati, dieses Forum ist hier um Erfahrungen auszutauschen. Sherlock Holmes Filme
gibt es im Kino.



Viele Grüsse

Roli

[winterseitler]

AW: Embla 450 E - gekauft

Ducati, dieses Forum ist hier um Erfahrungen auszutauschen. Sherlock Holmes Filme
gibt es im Kino.

Bisher hast du nur Spekulationen in die Welt gesetzt, keine Erfahrungen.

Dieser Post ist der erste, in dem du etwas konkreter wirst. Warum nicht gleich so.

Dein Erfahrungsaustausch kommt ja nicht gut an, wenn ich die Löschung deiner Beiträge so betrachte...

Ich kann dir auch ein paar Filme für Verschwörungstheoretiker empfehlen, nur weil du so in die Richtung tendierst...

So und jetzt freu ich mich weiter mit hanneswerderits und erwarte seinen Bericht.

rc fan ist auf meiner Ignorierliste. Ich sehe deinen Antwortpost also nicht mehr. gsd

[Pädi]

AW: Embla 450 E - gekauft

Auf der Hirobo Schweiz Seite habe ich in den letzten 3 Monate massive Veränderungen

festgestellt. Da sind inzwischen viele Bilder drauf. Ich möchte sagen, es ist eine sehr
umfassende Seite geworden. Vor der Einführung des Embla waren da auch die
Empfehlungen von Futaba Servos zu finden. Vor ca. 3 Wochen sind die aber plötzlich
verschwunden. Es wird keine Empfehlung mehr gegeben.

Ach ne, und was ist denn das da (etwas runterscrollen):

Link

Ganz klar empfohlen: Futaba S3154/3156/3157

Sind halt "ganz plötzlich" wieder aufgetaucht. Hat Mikado-San im fernen Kung-Fu-Land wohl seine Meinung geändert....

Aber genug der Servo-Schlechtrederei.

Gibt's Neuigkeiten vom Thread-Starter zu seiner Embla? Steht bei mir nämlich auch auf der Wunschliste. Freue mich auf Info's!

Gruss Pädi

[extreme011]

AW: Embla 450 E - gekauft

Abgesehen von der Tatsache, dass wenn ein Servo immer nur auf Nick bei einem Heli stirbt, ich den Fehler eher beim Heli als beim Servo suchen würde, kann ich mir nicht vorstellen, dass es keine weiteren Infos dazu gibt wenn schon so viele Leute dazu eingeweiht sind. Ein wenig klingt das ganze wirklich nach Iluminati und sonstigen Verschwörungstheorien. Der Ton und die fehlenden Beweise machen das Ganze auch nicht gerade glaubhafter. Ich würde mich auch über einen Baubericht freuen.

Torsten

[stein]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hi Leute,

die Diskussion ist lustig aber sinnfrei.

Defacto hat sich das 5065MG digi von Hitec als optimal für den Embla erwiesen.

Warum das Futaba Servo den Belastungen im FBL Betrieb nicht gewachsen ist, könnte man zwar versuchen, heraus zu bekommen aber auch das ist sinnfrei. Auch ist es sinnfrei, den Fehler bei der Mechanik zu suchen.

Vielleicht sollte man sich einfach mal auf die Erfahrung eines Rüdiger Feils oder dessen Testpiloten verlassen, die unzählige Stunden mit dem Test verbracht haben.

Das blöde Servo kostet mal gerade 35 EUR, da fange ich nicht an zu diskutieren...

Gruss
Hans-Willi

[hanneswerderits]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo,

also was so ein "kleines" S3156 Servo für Diskussionen auslösen kann.
ich bin der Meinung, daß für meinen Flugstil (der leider nur Schweben und lässiger Rundflug ist) .... die Komponenten mehr als ausreichend sind.
@pädi: der Heli samt Komponenten ist bestellt und sollte mitte nächster Woche eintreffen, dann kann ich weiter berichten ....
ich werde versuchen, so eine Art Bauthread bzw. Erfahrungsthread zu erstellen .... so gut es halt geht .... die Baustufen kann ich schon dokumentieren und entsprechend euch mitteilen.
Ich gehe aber schon davon aus, daß die Materialien "Hirobo-like" sind, also echtes Carbon, spielfreie Teile, Schrauben, die nicht so schnell abgenudelt sind (hatte da mal ein Erlebnis der besonderen Art mit Motorschrauben bei einem anderen Hersteller, aber da drum gehts jetzt nicht).
Hab mich etwas im INternet umgeschaut, da gibts Videos, wo der Embla bis zum exzessiven 3 D betrieben wird (mit original Regler und Original Motor), und da sind auch die S3156 Servos verbaut .... als Heck werde ich das S9257 verwenden, das S9254 nehme ich nicht ... andererseits, wenns Platz hat ...
das werde ich beim Bau entscheiden.

Ich glaube, daß ich mit dem Embla nix falsch gemacht habe, denn wenn die Qualität nur annähernd an die Turbulence D3 oder D3 EX heranreicht, dann ist das schon ein feines Teil ....

Und nebenbei: mir ist bei 15 Helis noch nie ein Nick-Servo gestorben (und das waren S3152, BLS451, BLS452, Hitec und auch JR Servos, Graupner etc.) ... hat bis jetzt immer alles funktioniert!

Ich warte auf die Lieferung - Baubericht wird folgen, auch Erfahrungswerte....

Bis dann
LG
Hannes

[hanneswerderits]

AW: Embla 450 E - gekauft

Nachsatz ...
ich bin kein Teampilot und bekomme auch nix gesponsert, daher sei es jedem, der sich der Helifliegerei widmet, absolut vergönnt, entsprechende im Budget vorhandene Komponenten zu kaufen!

Alsdann,
Hannes

[stefan.S]

AW: Embla 450 E - gekauft

3156 hatte ich im 450pro Rex. Hat mich nie im Stich gelassen und auch div. Crashs überlebt.
Am Heck ist das 9257 sicher ne gute Wahl. Viel Spass mit dem Edel-450er und lass hören wie er fliegt!

[Peter Grod]

AW: Embla 450 E - gekauft

Ich warte auf die Lieferung - Baubericht wird folgen, auch Erfahrungswerte....

Wir freuen uns auch schon auf deinen Bericht und deine Erfahrungswerte

Gruß Peter

[rapiwerner]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo zusammen
ich habe meinen EMBLA vom Christkind bekommen. da dies meiner erster Heli im 450 Format ist war der Bau sehr interessant.Hab sonst nur Helis in 90iger und 600er Große. Das wichtigste war eine gute Brille um all diese kleinen 1,5mm Schrauben zu plazieren. Ansonsten war ich von der Qualität des Bausatzes sehr angetan, es hat echt Spaß gemacht.
am meisten Zeit vergeht wenn man eine saubere Lösung für alle Kabel und das FBL-System finden möchte. Den Regler habe nicht wie in der Bauanleitung abgebildet an der Seitenplatte befestigt, sondern zwischen die Rahmenplatten auf die Bodenplatte montiert. Hoffe das es sich thermisch nicht negativ auswirkt. Jetzt überlege ich noch wie ich das FBL System GY750 sauber verbauen kann.
Vielleicht hat jemand schon ein Foto wie er den Kabeln Herr geworden ist.
gruß
Werner