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Zitat von Johnny Beitrag anzeigen
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Zitat von goone75 Beitrag anzeigen
Andererseits kann man dieses ewige "Das ist die Kopie von der Kopie" auch nicht mehr lesen! Ein Heli besitzt einen Haupt- und Heckrotor. Das drumherum wird stets etwas anders interpretiert mit Anlehnung an Vorhandenes. Am Ende gleicht sich aber Alles doch wieder irgendwie!
Und von einer Specter Kopie braucht hier keiner mehr sprechen weil der ganze Hauptrotor und das Heck komplett anders aussehen/aufgebaut sind.
Ich hab das Gefühl das hier nur wieder nach einem Hersteller gesucht wird, auf dem man rumhaken kann, nur weil ihr neuer Heli ähnlich zu einem anderen Heli aussieht... Da kann man sich das ganze Foren Zeug eigentlich gleich sparen.Zuletzt geändert von I_am_Tom; 24.09.2023, 10:10.
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Zitat von I_am_Tom Beitrag anzeigen
Glaube das interessiert eigentlich keinen und hat auch nichts mit dem Thema zu tun....Jonas
OMPHOBBY M7, M4 MAX, M4, M2 EVO & M1 EVO
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Zitat von Andrei Beitrag anzeigenBei Tom steht im Profil dass er Goosky Teampilot ist.
Stay hungry. Stay foolish. (SJ)
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Zitat von cc1975 Beitrag anzeigenIst Goosky RS7 und OMP7 nicht das gleiche?
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Moin, nur mal so meine Gedanken zu den sehr ähnlichen "Kopien":
Hier hat ein Hersteller über ein paar Jahre was hingeworfen und weiter entwickelt (Wobei einige Sachen eigentlich viel früher hätten auffallen müssen).
Jetzt gibt es ja angeblich einen sehr überschaubaren Markt den sich nun 2 Hersteller / Mechaniken teilen müssen ohne große Unterscheidungen. Ob sich beide nun damit einen gefallen tun ... weiß ich nicht.
Hoffen wir nur, das beide das dann auch überleben und ebenso für die Kunden die auf Weiterentwicklung und lange Ersatzteile hoffen .
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Mir gefallen diese immer weiter offenen Hauben nicht so gut, ist wohl irgendwo zwischen Raw und den anderen angesiedelt...
Ich kann eine volle Haube einfach besser erkennen und ich will die Mechanik und Akkus nicht vollends sehen. Akkuwechselkonzept natürlich bei Goosky im Vorteil...
Für mich auch schade, dass zur Zeit nach den Lütten Helis zumeist 700er neu kommen und 380er/ 400er (RS4 / M4). Mir ist das mit den Akkus beim 700er zuviel,
Könnte gerne neue 600er geben, aber kann ja noch kommen (OK Align bietet den 650er auch als 6S Variante). Dachte, das würde mehr Leute ansprechen...Zuletzt geändert von HubiHub; 25.09.2023, 10:20.T-Rex 500 Hughes, Trex 470LP; T-Rex 250SE; OMP M1 + M2
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Zitat von HubiHub Beitrag anzeigenMir gefallen diese immer weiter offenen Hauben nicht so gut, ist wohl irgendwo zwischen Raw und den anderen angesiedelt...
Ich kann eine volle Haube einfach besser erkennen und ich will die Mechanik und Akkus nicht vollends sehen. Akkuwechselkonzept natürlich bei Goosky im Vorteil...
Für mich auch schade, dass zur Zeit nach den Lütten Helis zumeist 700er neu kommen und 380er/ 400er (RS4 / M4). Mir ist das mit den Akkus beim 700er zuviel,
Könnte gerne neue 600er geben, aber kann ja noch kommen (OK Align bietet den 650er auch als 6S Variante). Dachte, das würde mehr Leute ansprechen...
Und ja, das mit dem Akkuwechselsystem ist einfach mega. Man spart sich viel Zeit und schont das Material bzw den Lack der Haube, da man sie eigentlich nur noch zur Wartung runter machen muss.
Zum Thema 600er/550er Helis, da sollte in Zukunft von Goosky auch noch was kommen. Der 700er hatte jetzt Priorität, weil da im Großen und Ganzen momentan einfach die Zielgruppe größer ist
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Der Heli ist durch die Haube extrem hässlich, genau wie die kleineren Modelle von Goosky. (wie auch die RAW Hauben von SAB) Auch wenn die Modelle günstig sind, würde ich mir sowas nie kaufen. Ist aber wie alles Geschmacksache, vielleicht wird es ja doch ein Verkaufsschlager.
Grüßle RainerVergesst nicht, wir sind alle Kollegen!
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Die RAW Hauben sind ja wenigstens noch aufwendig lackiert, gerade die vom KSE.
Aber das da sieht ja aus als hätten sie im Kindergarten mit Buntstiften gemalt und dann steht von unten noch das Maul auf, wie es Aussieht.
Aber gut, ist halt nix für mich. Hab ja einen Specter V2 mit schöner Haube.Zuletzt geändert von Heli87; 26.09.2023, 18:56.
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Und dann wird sich gewundert, warum kein Hersteller mehr lust hat, diesen super lukrativen Nischenmarkt langfristig zu bedienen
Die Haube ist halt Geschmackssache... Für die Kühlung wird die Öffnung nur von Vorteil sein...
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Zitat von Heli87 Beitrag anzeigenWofür hab ich eigentlich einen Heizkoffer gebaut?Meine Akkus werden immer sehr warm beim fliegen.... Für Rundflug ist der Heli nicht konstruiert worden...
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