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SAB Raw 420
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AW: SAB Raw 420
Zitat von Thomas L. Beitrag anzeigenOxy4max,P380,Goblin 570 Sport, Specter 700v1(8s),Goblin Black Thunder Sport
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Zitat von hubmod Beitrag anzeigenDann glaub halt lieber an die grosse Weltverschwörung ; ) !Mindestens haltbar bis: 17.04.2020
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Ich glaube auch das es absolut möglich ist bei der Art und Weise wie der Heli gecrasht ist das nichts weiter kaputt gegangen ist.
Man sieht beim Einschlag das die Rotorblätter nicht brechen und das Mähgut befindet sich genauso an den Rotorblättern wie als der Heli aufgekommen ist.
Vielleicht ist die BLW etwas krumm, aber das merkste nicht unbedingt, beim kurzen drüber Schauen über den Heli wenn das FBL-System ausgleicht.
Warum da ein Videoschnitt ist kann diverse Gründe haben. Das muss aber nicht bedeuten das es gefaked ist.
Ausserdem hat Herr Alsadi die Situation dem Umständen entsprechend gut entschärft, aufgrund seines Flugkönnens. Bei manch anderen wäre vielleicht mehr passiert.Zuletzt geändert von Olli99; 11.11.2022, 21:12.T-Rex 300X, Oxy 3, Goblin Fireball, T-Rex 470L, Goblin 570 Sport
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Zitat von hubmod Beitrag anzeigenDann glaub halt lieber an die grosse Weltverschwörung ; ) !
Grüßle Thomas
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Tareq schafft es sogar, dass wegen Nichts seitenweise gestritten wird. Es ist doch wirklich bums, ob der Heli dabei heil geblieben ist oder habt ihr Hoffnung - falls doch - dem nacheifern und das gleiche Ergebnis erzielen zu können?RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
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Genau. Es spielt im Endeffekt keine Rolle ob der bei Tareq kaputt gegangen ist oder nicht.
Der Aufbau (Mechanik/Direktantrieb) und das geringe Gewicht sprechen jedenfalls für eine gewisse Robustheit des Helis. Also von daher als etwas erwachsenerer Trainer durchaus interessant.T-Rex 300X, Oxy 3, Goblin Fireball, T-Rex 470L, Goblin 570 Sport
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Ein geringes Gewicht hat der 420er nicht wirklich, es liegt aber noch im Rahmen. Natürlich kann bei ihm kein Hauptzahnrad kaputtgehen, was aber bei seinen riemengetriebenen Vorgängern auch nicht wirklich zu erwarten ist.
Der Rest ist genauso anfällig (oder auch nicht) wie bei vielen anderen Mechaniken auch. Den Akku - gerade wenn er lang ist - sehe ich persönlich aber bei einem Frontcrash als gefährdet an. Aber wir kaufen ja nicht Helis, um sie bevorzugt zu crashen. Nicht wahr?RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
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Zitat von goone75 Beitrag anzeigenEin geringes Gewicht hat der 420er nicht wirklich, es liegt aber noch im Rahmen. Natürlich kann bei ihm kein Hauptzahnrad kaputtgehen, was aber bei seinen riemengetriebenen Vorgängern auch nicht wirklich zu erwarten ist.
Der Rest ist genauso anfällig (oder auch nicht) wie bei vielen anderen Mechaniken auch. Den Akku - gerade wenn er lang ist - sehe ich persönlich aber bei einem Frontcrash als gefährdet an. Aber wir kaufen ja nicht Helis, um sie bevorzugt zu crashen. Nicht wahr?T-Rex 300X, Oxy 3, Goblin Fireball, T-Rex 470L, Goblin 570 Sport
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Zitat von Olli99 Beitrag anzeigenAlso der Raw 420 wiegt 500 Gramm weniger als der Goblin 420. Ich finde schon das das recht viel weniger ist und da g (Erdanziehungskraft) eine sehr relevante erhebliche Größe ist spielt das Gewicht definitiv eine Rolle bei der Crashresistenz.
Dabei fliegt der G420 nicht kürzer.Grüße Udo
RAW, Kraken, Goblin, Urukay, Genesis
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Weiß auch nicht, wo er die Gewichtsangabe her hat. Der Raw und sein Vorgänger liefern sich nahezu ein totes Rennen beim Abfluggewicht.
Zumal man dabei noch bedenken muss, dass der Goblin 420 mit dem deutlich schwereren Kohleheckrohr unterwegs ist. Mach das mal an den Raw hin, dann wird er in Summe schwerer. Der recht massige Motor lässt sich halt nicht so einfach kaschieren...Zuletzt geändert von goone75; 13.11.2022, 07:10.RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
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Hallo zusammen,
hat mittlerweile jemand den Heli mit 5s getestet?
Außer einer höheren Regleröffnung sehe ich da ja kein Vorteil, da sich am Gewicht ja nicht mehr viel ändert.
Gruß MarkusDiabolo 700, Diabolo 550, Graupner MZ 32
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