SAB Raw 420

[goone75]

AW: SAB Raw 420

SAB sieht doch eigentlich fast nur noch vor, Akkus flächig auf die Trägerplatte aufzukleben. Das ist aber nicht jedermanns Sache, also zumindest nicht die meinige. Wie gesagt: Falls Nichts vorgesehen, bekommt man was hin.

[goone75]

AW: SAB Raw 420

Ist Geschmackssache,aber die offene Schnauze ist aber potthässlich.
Ist sicher praktisch für den Akkuwechsel.

Sichert immerhin einen maximalen Kühlungseffekt, heiß also in der kalten Jahreszeit, nur stationäre Figuren fliegen, nicht dass der Akku erfriert ;-)

[diabolotin]

AW: SAB Raw 420

Ist Geschmackssache,aber die offene Schnauze ist aber potthässlich.
Ist sicher praktisch für den Akkuwechsel.

Der RAW hat schon immer polarisiert.
Auch beim 700er haben anfangs viele gemeckert, incl. mir
und jetzt sieht man ihn häufig.
Manche sagen, dass er sogar noch besser fliegt, als als der Kraken oder Ur-Goblin.

Vielleicht wird der RAW 420 auch besser als der Goblin 420 (den ich sehr liebe, für den Urlaub z.B. neben dem Hotel)?

[HMTF]

AW: SAB Raw 420

SAB sieht doch eigentlich fast nur noch vor, Akkus flächig auf die Trägerplatte aufzukleben. Das ist aber nicht jedermanns Sache, also zumindest nicht die meinige. Wie gesagt: Falls Nichts vorgesehen, bekommt man was hin.

Ist dem quick connect geschuldet.
Stecker sind "festverkabelt" auch am Esc.

Müsste man ggfls nicht installieren und beide Seiten mit
üblichen Stecker/Buchse ausstatten.

Gruß

[goone75]

AW: SAB Raw 420

Das sehen die eigentlich bei ihrer gesamten Flotte so vor, also auch ohne Quick Connect. Wie gesagt: Müssen wir hier nicht noch länger vertiefen. Wenn der Heli bei mir irgendwann mal landen sollte, findet sich eine Lösung, so keine vorgesehen sein sollte...

[Nerd]

AW: SAB Raw 420

Hallo,
hab da was gelesen, Blattgriffarme aus Kunstoff?
Kann jemand was dazu sagen? Auf den Bildern sah es aus wie Aluminium

Grüße

[goone75]

AW: SAB Raw 420

Du hast dich verlesen. Die Blatthalterarme sollen aus Kunststoff sein.

[trailblazer]

AW: SAB Raw 420

Ja, es ist der Blattgriffarm aus einem Polyamid (Zytel HTM).

[Polten Sepp]

AW: SAB Raw 420

Zytel HTN Harz Blattgriffarme (chrash part)

[diabolotin]

AW: SAB Raw 420

Zytel HTN Harz Blattgriffarme (chrash part)

Hat alle Eigenschaften die man zum Fliegen braucht:

Steifheit
Hohe Festigkeit
Hervorragende Kriechfestigkeit
Breite Temperaturtoleranz
Vielseitig und einfach zu verarbeiten
Ermüdungsbeständig

[goone75]

AW: SAB Raw 420

Gib`s dem Antrieb (jetzt ist das in Post 135 verlinkte Video wieder online):

New arrival GOBLIN RAW 420 - YouTube

[diabolotin]

AW: SAB Raw 420

Gib`s dem Antrieb (jetzt ist das in Post 135 verlinkte Video wieder online):

New arrival GOBLIN RAW 420 - YouTube

Weniger Pitch und bessere Akkus können Wunder wirken.

[goone75]

AW: SAB Raw 420

Vielleicht auch weniger Regleröffnung. Aber diese Diskussion hatten wir schon mal...

[delloop]

AW: SAB Raw 420

Die angegebenen 2700 Akkukapazität wären mir deutlich zu gering.
Die maximale Akku-Größe 40x54x135mm erlaubt aber wohl auch bis 3600.
Ich erreiche in meinem 420er mit 3600/4000 etwa 6:30 Flugzeit.
Wäre schön, wenn das der RAW auch bietet.

[goone75]

AW: SAB Raw 420

So viel Zuladung würde ich persönlich dem Direktantrieb nicht zumuten wollen. Es sei denn, du möchtest mit dem Heli ausschließlich durch die Gegend "gleiten" wollen.

Reingehen wird an Akkuvolumen das, was die technischen Daten hergeben. Bei dann mehr als 100 Gramm über dem von SAB empfohlenen maximalen Akkugewicht wirst du dir aber wohl eine Lösung bezüglich des Schwerpunkts einfallen lassen müssen. Eine solche könnte vielleicht in der Verwendung des laminierten Heckrohrs liegen...

PS. Dein recht schwerer Akku frisst bei diesem kleinen Heli schon wieder einiges des positiven Effekts auf die Flugzeit auf. Ich kenne deinen Flugstil nicht, aber für so viel Akku ist die genannte Flugzeit bei einem solch kleinen Heli nicht gerade opulent.