SAB Raw 420

[goone75]

AW: SAB Raw 420

Ein Voodoo 400 kostet ohne Blätter und Motor 639€, also 200-300€ mehr als der SAB.

Du willst jetzt aber nicht wirklich eine in Deutschland produzierte Kleinserienmechanik mit einer in deutlich höheren Stückzahlen produzierten Vietnanmechanik preislich vergleichen wollen? Zumal man sich mit einem Produkt wie der Voodoo Mechanik noch Service und Qualität einkauft. Das kostet auch. Wenn ich allein dagegen halte, wie langlebig eine Voodoo Mechanik ist: Nach 10 Jahren und hunderten von Flügen kein Spiel, kein Nichts. Das kann ich von keiner SAB Mechanik behaupten. Und hast du schon mal versucht, bei SAB nach 10 Jahren Produktzyklus an Ersatzteile zu kommen?

Es ist etwas kurz gesprungen, bei der Bepreisung nur auf das Produkt selbst zu schauen. Meine bescheidene Meinung...

[Airwolf1]

AW: SAB Raw 420

Jetzt kommt was innovatives auf den Markt und jetzt hängt es wieder am Geld. G... ist g... ne, bla bla bla

Das glaube ich persönlich nicht. Doch der eine oder andere hier überlegt es sich in der momentan schwierigen Situationen ( gehe jetzt nicht weiter darauf ein, jeder weiß was gemeint ist) zweimal und dreimal ob er er sich leisten kann und will. Ich habe drei Goblins 700, 570 und Fireball..ich kann immer nur einen fliegen. Drei sind schon zuviel...aber ich habe auch Spaß alleine vom anschauen und Besitz.

[goone75]

AW: SAB Raw 420

Bin mir (fast) sicher, dass es sich im Video um einen Hobbywing 80aV4 handelt.

Das Gehäuse zwischen dem 60 und 80 unterscheidet
sich deutlich.

Habe einen Screenshot vom Heli gemacht, daher meine Einschätzung.

Erzählt hat er aber vom HW 60 mit fehlender Telemetrie...

Gruß

Du hast recht, bei Minute 1:24 sieht man es recht deutlich, dass es kein HW 60A sein kann. Der Informationsgehalt von offiziellen Präsentationen ist ja auch nicht so wichtig ;-)

[trailblazer]

AW: SAB Raw 420

Warum sollte ich das nicht vergleichen dürfen? Hier wird ja ansonsten auch nur der Preis als Entscheidungsmerkmal genommen, wo ist da der Unterschied? Auf der einen Seite solls nen Gebrauchsgegenstand sein, auf der anderen Seiten gehts um für das eigentliche Fliegen irrelevante Details.
Der Preis des Voodoos ist wie aufgezeigt aufgrund der aufgeführten Gründe deftig teurer. Und der SAB aus Vietnam ist entsprechend günstiger.
Aber hier wird so getan als wenn SAB hier Wucher betreibt - da fällt mir eher so deutsche Plasteelaste ein

[Nerd]

AW: SAB Raw 420

Mal nebenbei bemerkt. Hat SAB sein Firmenlogo geändert oder Name geändert oder fusioniert oder?
Mir ist es in Verbindung mit dem 420er aufgefallen.

Grüße

[goone75]

AW: SAB Raw 420

Deren Logo ist jetzt schon ein Weilchen so...

[heli56]

AW: SAB Raw 420

Aber hier wird so getan als wenn SAB hier Wucher betreibt - da fällt mir eher so deutsche Plasteelaste ein

Mh,

bekomme für meinen 2010er Logo 600 immer noch teile ohne Probleme, auch wenn fein tuning betrieben wurde.
Das kostet auch, und wieso ist Plaste immer billig? PSG ist ein KS Landegestell zu "teuer"

Mfg. Toni

[thomas1130]

AW: SAB Raw 420

Bevor wir jetzt jeden einzeln Heli am Markt hier besprechen und vergleichen müssen - bleiben wir vielleicht doch besser bei Thema: Raw 420

Danke!

[DerGeri]

AW: SAB Raw 420

Besprechen wir doch lieber mal ein mögliches Setup. Ich bin bei den Mini Servos leider nicht "up to date", fliege nur 700er, aber so ein Kleiner für Zwischendurch würde mich mal reizen - gibt es da Empfehlungen? Regler muss YGE sein ...

[goone75]

AW: SAB Raw 420

Servos: Jetzt kommt wieder die übliche Gegenfrage: Preisvorstellungen? Grundsätzlich gibt es viel Erprobtes auf dem Markt.

Für die Taumelscheibe: KST MS320 oder MS325, KST X12-508, GDW DS290MG oder etwas kräftiger das DS298MG, Savox SV-1232MG, MKS HV93 und Vieles mehr.
Für das Heck: MKS HV9780, KST MS565, DS565X, X15-755X, GDW DS595MG, GDW G55 um nur mal ein paar wenige zu nennen...

Regler: Wenn YGE, dann den 65LVT (wenn lieferbar) oder als Overkill den 95LVT.

[Homer]

AW: SAB Raw 420

Mein Setup wäre:
Neo
X12-508 oder MKS HV93
Heck MKS 9780
YGE 95LVT

[bronti]

AW: SAB Raw 420

SAB RAW 420 | Robin Lipke

KST 755X
YGE 95
Stock Motor
Optipower 6S 2700mAh 50C
VBAR NEO
Weight: 1.550g

[goone75]

AW: SAB Raw 420

Dürfte das gleiche Video sein wie in Post 176 verlinkt.

An das angegebene Gewicht mag ich persönlich bei den verwendeten Komponenten aber nicht glauben. Passt jedenfalls nicht zur Angabe von SAB bezüglich Mechanik, inklusive Blätter + Motor.

[Heli87]

AW: SAB Raw 420

Wenn man die Augen zu macht, könnte es auch ein Video vom neuen Blade Micro sein.
Hört sich 1:1 genau so an mit dem Würgen des Antriebs.

[Schraubehubbrauber]

AW: SAB Raw 420

Wenn man die Augen zu macht, könnte es auch ein Video vom neuen Blade Micro sein.
Hört sich 1:1 genau so an mit dem Würgen des Antriebs.

Jo... und Ohren und Rechner muss auch aus oder zu...

Ich habe den größten Respekt vor deinem Projekt (R22) einschließlich deinen Möglich- und Fähigkeiten.

Aber... mit solchen Beiträgen machst du dich in meinen Augen unglaubwürdig. Das bei so nem Manövern der Antrieb einbrechen muss, sollte jedem in diesem Forum klar sein.

Irgendwann kann halt ein Akku nicht mehr liefern, das is bei mir im Raw mit SLS 4,5 Quantum 65C auch der Fall!

Wenn ich natürlich mit 1600 U/min im idealen Regelbereich fliege und Kunstflugübungen mache, dann bricht auch kein Antrieb ein, is klar. Dann hätte ich mir aber auch den Beitrag gesparrt, der ßpfel und Bananen vergleicht.