Sab maverick 800

[robert-galitz]

AW: Sab maverick 800

Wir haben gestern mal nachgerechnet: SOLLTE das Mittelstück mit Blatthalter nicht breiter als 18 cm (RAW-Größe) sein, dann würde die Fläche der Rotorscheibe gerade noch die F3C Spezifikationen erfüllen. Nur, alle, die gerade einen Genesis gekauft haben, werden keinen Meverick kaufen. Wer seinen Quest liebt, bleibt bei ihm. 3D ist bestimmt lustig mit so einem Schiff. Ich habe nur einen Protos 800. Da ist aber schon alles wesentlich träger, als mit einem 700er. Man fliegt so einen Heli einfach ganz anders, als einen Kraken oder RAW. Vielleicht sind die Geschütze an der Seite doch nicht so abwegig. Denn das Spielen von Fantasiekämpfen ist womöglich doch die Bestimmung des Helis.

[RC-Power]

AW: Sab maverick 800

Mir gefällts!
Link

[s3th]

AW: Sab maverick 800

Heli-Shop hat den Maverick nun im Sortiment, verfügbar ab 20.09.
Wäre brennend interessiert aber bei so einem großen Ding kommt da preislich ganz schön was zusammen...

[DerGeri]

AW: Sab maverick 800

Hallo!
Hat schon jemand eine Anleitung gesehen?
Wie schaut euer Wunschsetup aus?
LG Geri

[Heli87]

AW: Sab maverick 800

Was schätzt ihr was der Bausatz kostet? Wenn ich sehe was für den Urukay Genesis aufgerufen wird, wird man den Maverick wohl nicht oft in freier Wildbahn antreffen.

[Leroy]

AW: Sab maverick 800

Hier mal ein Anhaltspunkt:

SAB Maverick CHF1699.-

und zum Vergleich der Genesis:

Urukay Genesis CHF 1640.-

p.s. Bitte das Rummosern lassen, warum Du ihn jetzt doch nicht kaufst

[3466markus]

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Beim österreichischen Distributor kann der Maverick schon für 1690 € vorbestellt werden, also unwesentlich teurer als der Genesis

[Skolgi]

AW: Sab maverick 800

Eine komplette Anleitung hab ich leider noch nicht gefunden. Nur eine 6 Seitige Erweiterung der Anleitung.

Vom Urukay ausgehend wird dort ein 4525 Motor als Option angepriesen.
In der ßbersicht des Mav wird ein 4530 als Standart angegeben.

Ich habe einen 4525 - 520 Ultimate in meinem alten Gaui X7, sowie einen 4530 Limited in meinem 700er Kraken.

Ich habe mit dem Gedanken gespielt den Gaui X7 "zu opfern" und ddn Motor für den Mav zu nehmen.

Eine andere Möglichkeit wäre den 4525 in den Kraken zu setzen und den 4530 aus dem Kraken in den Mav zu packen, wobei ich den Kraken ungern anfassen würde, da er mir so wie er jetzt ist und fliegt am Herzen liegt und ich ihn ungern verändern würde.

Daher die Frage: würde sich der 4525 Ultimate auch gut im Mav machen? Wirklich große Unterschiede in den Technischen Daten konnte ich nicht finden.

Gruß Kai

[bronti]

AW: Sab maverick 800

GOBLIN MAVERICK AIRFRAME

weight: 4250gr (with blades, no battery, no electronics)



Urukay Genesis

AIRFRAME weight: 2950gr (with blades, no battery, no electronics)



Das Motordaten wird ziemlich identisch zu dem vom Genesis sein
in dem Demovideo mit dem rauch war ein 4530 Xnova 480 KV Motor und 1900RPm


der Mav hat um 7000g RTF da kannst was dickes reinmachen 4530 4535 aber mit einem 4525 wird er auch fliegen, probiere es so aus wenn es nicht langt machst was größeres rein!

[RCO]

AW: Sab maverick 800

Konnte am Freitag den Maverick bei seinem Erstflug erleben.
Schöner Sound wenn er mit 850, oder 1000 RPM an einem vorbeizieht!

[robert-galitz]

AW: Sab maverick 800

Kann schon jemand das Mehrgewicht von 1,3 kg zum Genesis erklären? Liebe Grüsse, Robert

[bronti]

AW: Sab maverick 800

Kann schon jemand das Mehrgewicht von 1,3 kg zum Genesis erklären? Liebe Grüsse, Robert

760er zu 800er

fetteres Getriebe
3 blatt heck
boom länger Riemen
Raketen Kramm

800er Blätter

da kommt halt was zusammen

[bronti]

AW: Sab maverick 800

eines Genesis Stretch auf 800 lohnt mal gar nicht,

wenn der boom hinpasst an Genesis latten 200 boom 170 riemen 50 anlenkung 20 440€

[heliklaus]

AW: Sab maverick 800

760er zu 800er

fetteres Getriebe
3 blatt heck
boom länger Riemen
Raketen Kramm

800er Blätter

da kommt halt was zusammen

...aber doch nicht 1,3kg.
VG Klaus

[bronti]

AW: Sab maverick 800

...aber doch nicht 1,3kg.
VG Klaus

die Hrw ist 15mm länger
URK MAVERICK BEARING SUPPORT baut höher 1 lager mehr
die ts Führung und 3 linkage sind länger
der rest gleich zum Genesis von der Mechanik

boom latte usw halt 800er

ein Genesis Mechanik mit 747mm Latten 3060g


also der nächste wo ein baut muss die Kiste auf die Waage stellen