Logo 550 SX

[helielli]

AW: Logo 550 SX

Nope - ich zumindest nicht ...

LG
Elias

[alexbs]

AW: Logo 550 SX

Merkt man das im Flug?


Gruß

Stefan

Nein, das ist schon OK so

[Oetzi]

AW: Logo 550 SX

Hi,
kann mir bitte mal jemand die Zähnezahl der Riemenscheiben vom Heckantrieb sagen.
Also vorne und hinten.
Hab leider weder bei Mikado noch hier was gefunden.
Danke

[kreids]

Logo 550 SX

Welche Rotorblätter fliegt ihr auf eurem Logo?

Ich nutze zur Zeit die RT 560er die beim Kit beiliegen.


Gruß

Stefan

[vlk]

AW: Logo 550 SX

Dito

[kreids]

AW: Logo 550 SX

Gehen noch 570er latten drauf den 550SX V2, möchte gern die rapid 570er drauf machen.


Gruß

Stefan

[goone75]

AW: Logo 550 SX

Wenn du selbst einen besitzt, kannst du doch einfach den Abstand messen.

Dürfte aber schon eng werden.

[luha]

AW: Logo 550 SX

Gehen noch 570er latten drauf den 550SX V2, möchte gern die rapid 570er drauf machen.

Dann nimm halt den 550SE bzw. bau das Heck entsprechend um, dann kannst Du auch 600er Latten drauf machen.

[Bernhard Kerscher]

AW: Logo 550 SX

Blätterwahl ist ja ne Glaubensfrage,
aber ich als Sonntags-Niedrigdrehzahlflieger bin der Meinung die beigelegten RT560 harmonieren sehr gut mit dem Heli.
Meiner ist ja sehr leicht, was bei Wind etwas anstrengend ist, aber kann nur positives berichten.
Ich denke wenn du die Wendigkeit der Rapids ausschöpfen willst nimm die 550er und Taumelscheibenweg auf Roll/Nick was geht :-)

Grüße, B.

[woto]

AW: Logo 550 SX

Hallo Oetzi,

die Zähnezahlen sind 42 und 9.

Gruß, Wolfram

[helielli]

AW: Logo 550 SX

Welche Rotorblätter fliegt ihr auf eurem Logo?

Ebenfalls die RT 560er Latten. Möchte aber bei Gelegenheit mal gerne die neuen 557VTX probieren.

LG
Elias

[kreids]

AW: Logo 550 SX

Blätterwahl ist ja ne Glaubensfrage,
aber ich als Sonntags-Niedrigdrehzahlflieger bin der Meinung die beigelegten RT560 harmonieren sehr gut mit dem Heli.
Meiner ist ja sehr leicht, was bei Wind etwas anstrengend ist, aber kann nur positives berichten.
Ich denke wenn du die Wendigkeit der Rapids ausschöpfen willst nimm die 550er und Taumelscheibenweg auf Roll/Nick was geht :-)

Grüße, B.

Mir geht es eigentlich rein um die Optik.

Ich gehöre nicht zu den Piloten die die maximale Leistung von den Hauptrotorblätter nutzen kann/ möchte.

Diese rumgebolze ist nicht mein Flugstil, gerne mache ich auch mal Tic Tocs aber eher selten und dann quasi im ßberflug vor mir.

Gruß

[Toto]

AW: Logo 550 SX

Auf meinem SX fliege ich die Edge aus dem Bausatz. Auf dem SE hatte ich auch aus Neugier die Rapids ausprobiert. Optisch passten die super, aber irgendwie waren mir die Blätter viel zu aggressiv und ich hatte keine Lust das FBL anzupassen. ( VStabi Neo mit Fremdsender )

Letztlich hatte ich noch einen Satz Radix FBL liegen, die ich nun auf dem SE fliege. Diese gefallen mir persönlich besser als die mitgelieferten Rotortech und bleiben erst mal drauf.

[Semtex]

AW: Logo 550 SX

Moin,
mal eine Frage an die, die den Logo mit dem Brain fliegen.

Habt ihr die Standardeinstellung (3D Preset) für den Kopf arg verändern müssen bis ihr zufrieden wart??

Habe bei harten Stops (Rainbows/Tictocs) leider teilweise leichte Schüttler die ich einfach nicht weg bekomme.

Ich weiß das sich die Werte nicht übernehmen lassen, darum geht es auch nicht.
Geht mir mehr um einen Anhaltspunkt um zu sehen ob das Problem vielleicht woanders liegt.

Drehzahl wäre bei mir knapp 2200 mit den Rotortech Blättern.

Der Aufbau passt und ist mit Turnbuckles sehr penibel eingestellt.
Bevor ich den Kopf auseinander schraube, würde ich gerne ein paar Erfahrungen lesen

Gruß

[Heli-X-Tom]

AW: Logo 550 SX

Moin an alle,

Ich habe eine kurze Frage bezüglich Ersatzteilen für den 550SX/600SX (V2). Wo zum Teufel sind eigentlich die ganzen Logo-Hauptrotorwellen 10x199mm (Mikado # 04620) in diesem Universum hin? Nach meiner Recherche gibt es die momentan in keinem online-Shop Europas mehr. Auch in den USA sind sie vergriffen. Also, baut sich da jemand einen Riesen-Stahlstrohhalm bis zum Mond? Wie lange gibt es die schon nicht mehr? Weiß jemand eventuell wann die wieder zu haben sind? Ich brauche leider eine, da meine seit der letzten Bodenberührung "windschief" ist.

Greets,
Tom