S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

[heliroland 66]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

noch mal bilder

RC-Heli Community

[hubschmied]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Also das mit der Bell ist zu 100% bestimmt kein Problem. Die kann man ja auch für Schnupperflüge mieten, und sie selbst steuern mit dem Fluglehrer neben an.

Das ört sich sehr gut an!

Ach hier nur noch das Klassentreffen:

[Asterix-007]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Moin,

Wer war das nochmal der den Bericht fürs Rotor-Magazin verfassen wollte? Ich hab das jetzt echt vergessen ;-(

Asterix-007 hatte ein paar Seiten vorher was geschrieben. Aber war da nicht noch wer gewesen?

bis jetzt nur ich! ja, ja , die Hitze....

[Paramedic_LU]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Du sagst es... ^^

[snv100]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Wir sind auch wieder gut zu Hause gelandet.

Micha, nochmal vielen Dank, super organisiert bis ins letzte Detail, der Sticker ist der Hammer!!!!

Ein einmaliges Erlebnis.
Leider bin ich bei der nächsten Runde nicht dabei, Anreise und Frei von Arbeit stehen im Weg.

Die Erläuterungen zur Aussenlandung passen und das I-Tüpfelchen des Rundfluges.

[Helisto]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Hallo Michael!
Hallo Jens!

War schön euch getroffen zu haben :-)

Ich hoffe ihr seit von eurem Flug genau so begeistert gewesen wie wir es von unserem Flug am Sonntag in Degmarn waren? :-) :-)

Gruß

Kai

Für Dich Kai vom Sonntag in Degmarn. Erkennst Du den Fehler auf dem zweiten Bild?

[Paramedic_LU]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Wir sind auch wieder gut zu Hause gelandet.

Micha, nochmal vielen Dank, super organisiert bis ins letzte Detail, der Sticker ist der Hammer!!!!

Ein einmaliges Erlebnis.
Leider bin ich bei der nächsten Runde nicht dabei, Anreise und Frei von Arbeit stehen im Weg.

Die Erläuterungen zur Aussenlandung passen und das I-Tüpfelchen des Rundfluges.

Wie schon gesagt, alles kein Thema :-)

Freut mich dass die Sticker gut angekommen sind

[Paramedic_LU]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Ich hab dann mal meinen Bericht fertig gemacht, solange die Erinnerung noch frisch ist. Normalerweise schmücke ich sowas mit Bildern und Videos im Text aus, aber dazu fehlte mir die Zeit.
Wie gestern im Brauhaus schon erwähnt muss ich das in meinem Forum schreiben da ich da, anders wie hier, keine Buchstabengrenze im Beitrag hab.

Viel Spass beim Lesen

A3Q-Flug mit Sikorsky S58, ab Neckarsulm / Oedheim am 6.8.18 - Seite 3 - Treffen und Clubs - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

[der RC-Hubiflieger]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Ich hab dann mal meinen Bericht fertig gemacht

In deinen Berichten ist sehr viel Werbung für A.....!

[Paramedic_LU]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Was will man von einem Audi Forum erwarten ^^
Der Text hat das Forum übrigens automatisch gemacht. Ich hab nur die URL gepostet.

Man würde hier besser mal die Buchstabengrenze erweitern. Wie soll man da Berichte von Events schreiben können :-)

[Piranha]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Für Dich Kai vom Sonntag in Degmarn. Erkennst Du den Fehler auf dem zweiten Bild?

Hallo Jens!

Ich gebe zu, ich stehe gerade etwas auf dem Schlauch.

Auf dem zweiten Bild ist eine deutliche Rauchfahne zu erkennen obwohl der Heli gar nicht an ist. Die kommt aber wohl von der zuvor gestarteten Broussard.

Unter dem Heli sind ein paar Beine zu sehen, die auf dem ersten Bild nicht sind. Da beobachtet jemand neben der S-58 stehend den Start der Broussard.

Ansonsten fällt mir gerade keine größere Abweichung auf. Ich bin gespannt wie die Lösung des Rätsels lautet?

Gruß

Kai

[Paramedic_LU]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Nicht dass da wer ne elektrische Dampfzigarette gezündet hat :-)

[Paramedic_LU]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Sodele :-)

Hatte gerade mit Meravo gesprochen.

Also am Samstag den 29.9.18 wäre für uns die erneute Möglichkeit.
Da ist eine weitere Gruppe die die S58 gebucht hat, und wir könnten nach denen dann fliegen.
Der Preis pro Stunde bleibt gleich.
Die Flugzeit wäre um die Mittagszeit. Das heisst bis die fertig sind ists für uns bestimmt 13 oder 14 Uhr.

Das mit Samstag finde ich Klasse, da brauch ich keinen Urlaubstag :-)

Und beginne mal eine neue Liste

1.) Para
2.)
3.)....


Zur Bell 47
Da kannst Du gerne Bilder von machen.
Wer einen Schnupperflug mit der Bell machen möchte (mit Doppelsteuerung), da kostet die Flugstunde 580.- Euro Brutto. Mindestabnahme eine halbe Stunde. Die kostet dann die Hälfte.
Du sitzt quasi mit dem Fluglehrer drin und steuerst die dann selbst durch die Luft.

Eine AS350 ginge auch, da kostet die Stunde aber um die 1000 Euro

So , jetzt bin ich mal gespannt ob wir Runde 3 schaffen :-)

Sollte sich bei der anderen Gruppe was gravierendes ändern, kann es zu Terminänderungen bei uns kommen. Aber halten wir erstmal den 29.9.18 so fest.

[Piranha]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Hallo!

Ja, die Bell 47 macht Spaß. Ich habe am Montag, bevor ich nach Hause gefahren bin, noch einen 30-Minütigen Flug mit Herrn Hauber am Doppelsteuer gemacht. War nicht der Erste - kann ich nur empfehlen. Ich habe schon einige Maschinen "in echt" ausprobiert, etliche auch mehrmals bis regelmäßig: Hughes 300, Hughes 500, Bell 206, Bell 205, Bell 212, AS350, MD600N, R44...

Speziell diese Bell 47 hat ewas wenig Power. Einen Throttle-Govener, wie jeder modernere Heli, hat sie mal sowieso gar nicht (von den oben genannten Exemplaren fliegt nur die Hughes 300 noch ohne Throttle-Govener). Man muss also das Drehgas benutzen um die Drehzahl konstant zu halten. Damit hovert sie dann bei maximalem Ladedruck in weniger als einem Meter Höhe. Höher geht es dann nur unter Ausnutzung des ßbergangsauftriebs. Der ßbergangsauftrieb bringt einen dann bei 40 kts aufwärts wo sie dann bei 60 kts und reduziertem Ladedruck gemütlich vor sich hin tuckert. Die Bell 47 wurde ja mit verschiedenen Motoren gebaut, dieses Exemplar ist nicht das Leistungsstärkste, macht aber trozdem Spass weil nicht allzu schwierig zu fliegen, man muss aber aufmerksam sein, Leistungsreserven für Fehler hat sie nicht. Sie ist proktisch ein "kleiner Jet-Ranger ohne Power", von den Flugeigenschaften ansonsten recht ähnlich.

Ganz anders eine AS350: Power ohne Ende, sehr direkte Steuerung, das Ding maschiert ganz anders.

Gruß

Kai

[Paramedic_LU]

AW: S58 Mitflieger gesucht, Flug am 6.8.18 ab Neckarsulm / Oedheim

Was ich noch vergessen hatte, diese Schnupperflüge gehen nur Montag bis Freitag