Gas-, Pitch-, Heckkurven ... wichtig für Anfänger?

[thomas1130]

AW: Gas-, Pitch-, Heckkurven ... wichtig für Anfänger?

Reißt ab ca. 20° nicht die Strömung ab?

Das denke ich auch - aber erzähl das mal den Leuten (= Extremisten )
die von +- 14° kollektiv und +- 9° zyklisch erzählen (Der Motor zieht das natürlich alles locker durch)

lg
Thomas

Edit: Sorry für "leichtes OT" - aber die Wortkreation von Tom hat mich einfach "animiert"...

[Juky]

AW: Gas-, Pitch-, Heckkurven ... wichtig für Anfänger?

aber erzähl das mal den Leuten

Nö, lieber zuschauen

@Christian: was meinst Du mit "Heckkurven" (s. Titel)?

Gruß
Juky

[Flat-Twin]

AW: Gas-, Pitch-, Heckkurven ... wichtig für Anfänger?

@Christian: was meinst Du mit "Heckkurven" (s. Titel)?

... in der Bedienungsanleitung meiner MX16-s gibt es ein Kapitel:
"Flugphasenabhängige Einstellung von Pitch, Gas und Heckrotor" ... daher mein Titel ... keine Ahnung, was die Graupners damit meinen ...

Hab 'nen T-Rex 450, o.g. Funke und 'nen Align BL35X-Regler ... wenn ich die Anleitung richtig interpretiert habe, dann hat der Regler 'nen Governor-Modus.

Bei der Menge an 450'er Rexen, die inzwischen geflogen werden, gibt es doch sicher einige, die mit 'ner MX16s geflogen werden ... gibt es irgendwo eine Aufstellung von Kurven, bzw. (Grund)Einstellungen, die sich bewährt haben, zumindest mal für "Schweben" und "Rundflug"?

@Ralf:
mit dieser Liste hab ich das Meiste von Tom's Post verstanden ...

Gruß: Christian

[dl7uae]

AW: Gas-, Pitch-, Heckkurven ... wichtig für Anfänger?

mit dieser Liste hab ich das Meiste von Tom's Post verstanden ...

Ach, Sch..sse, tut mir leid..

Weg der Heckkurven:
Die Rede ist da von Revomix, Drehzahl- bzw. Pitch-abhängiges Zumischen auf den Pitch des Heckrotors, um ein Gyro im Normal-Modus zu unterstützen.
Das ist aber im HH-Modus nicht nur irrelevant, sondern würde das Gyro maßgeblich stören im HH. Im HH steuerst Du nicht das Heck durch das Gyro hindurch, sondern gibt's dem Gyro nur eine Drehrate vor, welches seinerseits (alleinig) das Heck ansteuert.

Edit: Schon wieder... Revomix - Revolution Mix (Drehzahl Zumischung - auf's Heck)

[Juky]

AW: Gas-, Pitch-, Heckkurven ... wichtig für Anfänger?

Hab 'nen T-Rex 450,

Dann sollte Klaus den Fred ins Align- Board schieben ..
(Pack noch ein "T-Rex 450" im Titel davor, damit der Tom nicht böse wird )

Die Funktionsweise Deines Reglers im Governourmode wird aktuell hier diskutiert, misch da einfach mal mit ..

Gruß
Juky

[Ralf Thiele]

AW: Gas-, Pitch-, Heckkurven ... wichtig für Anfänger?

Hallo Christian,

du hast den orig. Regler. Der funktioniert bei 90% der Leute, die ihn fliegen, nur im Stellermodus.
Also nicht den Reglermodus (Governor) benutzen.
Wenn Du eine Pitchdiagonale programmiert hast (-9grad, 0grad, +9grad) solltest Du im Stellermodus eine V-Kurve auf Gas programmieren. Sowas wie Stelleroeffnung 90%-80%-90%.
Achtung, Du hast eine MX16s die Werte gehen bei Dir von -100% bis +100%
Deine Gaskurve fuer obenstehende Stelleroeffnung ist dann 80%-60%-80%.
Solltest Du eine Schwebeflug-Pitchkurve als die fuer Dich geeignetere Empfinden, das waere dann eine -4grad, +3grad, +9grad ist auch die Gaskurve etwas anders.
Mal probieren mit 60%-60%-80%
Ausschalten des Motors weiterhin ueber AR bzw. Throttle-Cut.

LG, Ralf

[Klaus O.]

AW: Gas-, Pitch-, Heckkurven ... wichtig für Anfänger?

Dann sollte Klaus den Fred ins Align- Board schieben ..
(Pack noch ein "T-Rex 450" im Titel davor, damit der Tom nicht böse wird )

Gruß
Juky

Nein, ich verschiebe nicht.
Es geht ja nicht explizit um den 450er Rex, sondern um

Gas-, Pitch-, Heckkurven ... wichtig für Anfänger?

Das betrifft alle Helis, darum denke ich ist es hier ganz gut aufgehoben.

Wobei ich nur bemerken möchte, es gibt keine Heckkurve, sondern es heißt Heckbeimischung, oder Revomix.
Kam aber im Thread schon mal zur Sprache.

[Flat-Twin]

AW: Gas-, Pitch-, Heckkurven ... wichtig für Anfänger?

Die Funktionsweise Deines Reglers im Governourmode wird aktuell hier diskutiert, misch da einfach mal mit

... schon aboniert ... Danke!

Gruß: Christian