ALZRC R42 - der neue RAW 420?🔮⚙️⚙️

[wonda1982]

Ist CNC/Material-Qualität der R42-Teile vergleichbar mit der von SAB?

Meiner Meinung nach ja.

[Oliveira]

Hello. Happy New Year everyone!
I started the build. The quality of the parts, so far, is top-notch. Parts are CNC machined from aluminum and coated with a smooth black coat. If I didn't know better, I would say I was building a SAB kit.

Hello. Happy New Year everyone!
I started building it. The quality of the parts so far is first class. The parts are CNC machined from aluminum and coated with a smooth black layer. If I didn't know better I would say I was building a SAB kit.
1-frames.jpg 2-rails.jpg 3-rails installed.jpg 4-main plate top.jpg 5-main plate bottom.jpg 6-belt rollers.jpg 7-back plate.jpg 8-boom mounts.jpg 9-back plate complete.jpg 10-main assembly complete.jpg

[erti74]

First Class gefällt mir

Preis Leistung ist erste Sahne und man kann gleich beim Aliman sehr günstig Ersatzteile bestellen.

[wonda1982]

Mein R42 ist auch fertig. Ich habe jetzt 4 Akkus damit geflogen und habe 2000rpm und 2300rpm getestet. Der Heli fliegt sehr gut und ist ziemlich leise. Gefällt mir sehr. Der Aufbau war super einfach Dank der guten Anleitung und der Verpackung nach Abschnitte. Die Passgenauigkeit ist perfekt. Lediglich die Rotorblätter musste ich auswuchten, keine große Sache. Alles in allem bin ich sehr zufrieden.

[Tino-e]

Hallo an alle. Ich habe gerade meinen R42 bei BG bestellt und wollte mal fragen was ihr mir an Komponenten für normalen und Kunstflug empfehlen könnt. Servos liebäugle ich mit Savöx oder KST. Motor wir der hier im Tread angesprochene 950er X-Nova. Regler denke ich an Heimen Hobbywing 80A. Ansonsten soll ein Spirit 2 zum Einsatz kommen.
Welche Lipos könnt ihr empfehlen?
Noch eine Frage am Rande. Passen an den R42 auch Parts vom RAW 420 wie Canopy, Heckrohr, oder andere Komponenten?

Danke vorab und viele Grüße

Tino

[Andrei]

Hallo Tino,
für ruhiges bis sportlicher Fliegen reicht Xnova 3215-945KV. Mehr Power und Kapazität für hartes 3D liefert der 3220-950kV.

Die Servos kannst du auch die preiswerten von GDW nehmen (s. Bild), es sei denn du möchtest die teuereren Markenservos haben.

Ich habe das Setup mit dem 3220 Xnova und dem YGE 95LVT Regler und der Heli ist ein Turbo-Beast.

Akku - ich benutze in letzter Zeit oft die Lipos von HRB; beim 420er ALZRC nehme ich für Rundflüge den HRB Graphene-Serie 2600mAh 35C (364g);
Für 3D und sportliches Fliegen gefällt mir der HRB 2200mAh 100C (360g). Beides preiswert und hochwertig in meinen Augen.

[erti74]

so hier noch mal die Akkuschiene von mir

[erti74]

Hallo an alle. Ich habe gerade meinen R42 bei BG bestellt und wollte mal fragen was ihr mir an Komponenten für normalen und Kunstflug empfehlen könnt. Servos liebäugle ich mit Savöx oder KST. Motor wir der hier im Tread angesprochene 950er X-Nova. Regler denke ich an Heimen Hobbywing 80A. Ansonsten soll ein Spirit 2 zum Einsatz kommen.
Welche Lipos könnt ihr empfehlen?
Noch eine Frage am Rande. Passen an den R42 auch Parts vom RAW 420 wie Canopy, Heckrohr, oder andere Komponenten?

Danke vorab und viele Grüße

Tino

Viel Spaß beim Aufbauen !

Wirklich Klasse Mechanik und Quali ist echt Sab Nah


Ersatzteile 6-8 Tage versand bei Ali....

[Tino-e]

Hallo Andrei und Erti74.

ich danke euch für Eure Unterstützung und die Hilfe. Danke auch für die 3D Druckdatei.
Ich bin gespannt und freue mich auf den Aufbau meines R42.

Viele Grüsse Tino

[Heli Cop]

So, habe endlich Zeit und Muße gefunden meinen R42 aufzubauen und ich bin begeistert von der Qualität und wie schnell und unkompliziert der Aufbau war, werde mir wohl direkt noch ein Ersatzkit bestellen...

[Reto B]

... Zeit und Muße gefunden meinen R42 aufzubauen ...

Bin gespannt auf deine Flugerfahrungen, insbesondere im Vergleich mit deinen grösseren Helis aber auch zu deinem (früheren) Devil 380.
Wie viel wiegt dein fertiger R42 und welchen Motor sowie Regler verwendest du?
Merci für deine Antworten.

Beste Grüsse
Reto

[Heli Cop]

Auf Flugerfahrungsberichte von mir wirst du leider noch ein bisschen warten müssen... Ich Dummerchen hatte beim Setup zwei Servo Kabel vertauscht und somit endete gestern Abend mein Vorhaben eines ersten Probeschwebens beim Anlauf mit einem Umkipper, bei welchem es die Rotorblätter geschrottet hat. 😆
Warte jetzt auf die neuen Blätter, habe mir die Rotortech Ultimate 420mm und die Omphobby Apex 71mm bestellt.

Für die Elektronik habe ich auf die Komponenten aus einer alten Devil 380 Super Kombo zurückgegriffen:
1 x ALZRC - Pentium-60A-V4 Brushless ESC 1 x ALZRC - 380X 6S Brushless Motor 1000KV 5.0mm - RMC-BL3120
3 x ALZRC - DM1232S CCPM Micro Digital Metal Servo
1 x ALZRC - DM1531T Medium Digital Metal Servo

Gewicht werde ich dann noch ermitteln...

LG

Bin gespannt auf deine Flugerfahrungen, insbesondere im Vergleich mit deinen grösseren Helis aber auch zu deinem (früheren) Devil 380.
Wie viel wiegt dein fertiger R42 und welchen Motor sowie Regler verwendest du?
Merci für deine Antworten.

Beste Grüsse
Reto

[Reto B]

Anlauf mit einem Umkipper, bei welchem es die Rotorblätter geschrottet hat

Oh je, das tut mir leid. Ich hoffe, du erhälst die neuen Blätter möglichst bald und dass dann alles klappt.
Merci schon mal für die Angaben zu deinen Komponenten. Der ESC scheint ja ein Clon in Rot vom Hobbywing zu sein. Dann reichte dieser 60A-Regler problemlos aus für den 3120-1000KV - Motor?
LG Reto

[Heli Cop]

Oh je, das tut mir leid. Ich hoffe, du erhälst die neuen Blätter möglichst bald und dass dann alles klappt.
Merci schon mal für die Angaben zu deinen Komponenten. Der ESC scheint ja ein Clon in Rot vom Hobbywing zu sein. Dann reichte dieser 60A-Regler problemlos aus für den 3120-1000KV - Motor?
LG Reto

Dankeschön, zu deiner Frage:
Ja, bei allem, was ich bisher im Stande war zu fliegen mit dem Devil 380, waren alle Komponenten mehr als ausreichend. Bin aber auch meistens eher gemütlich unterwegs.

[Heli Cop]

So, gestern Abend und heute Vormittag habe ich nun die ersten Test-/Einstellflüge absolviert und er fliegt absolut unauffällig, bzw. so gut, wie man es erwartet nach einem solch unkomplizierten und passgenauen Aufbau.
Besonders positiv finde ich zum einen das Orange, wodurch man den Heli auch in der Abenddämmerung noch gut in der Luft erkennen kann, und zum anderen den Akkuwechsel ohne die Haube abnehmen zu müssen, was ideal für diese Heli-Größe ist IMO.
Die Omphobby Apex 71mm mussten etwas nachgearbeitet werden, da die Blatthalter-Schrauben nicht nicht durch das Loch in der Blattwurzel passten. Auch benötigt man Unterlegscheiben für diese Heckblätter.