Beginner mit 50.
Hallo Heinz
Ich fliege selbst den DF 36 und habe aber mit einem Moskito das Fliegen gelernt.
Die Orginal Funke zum DF 36 kannst du ohne weiteres für die ersten Schwebeversuche nehmen.Leider hat mann schon viel gehört das diese manchmal eine Stöhrung haben soll ,andererseits kommen viele andere Benutzer damit bestens zurecht.
Wichtig ist das du dem "Mode" Schalter aut "N" stellst und nicht mit der Stellung "1" startest. das ist die 3D Stellung wo der Rotor auch im Negativen Pitchbereich angetrieben wird und somit ein schnelleres sinken eintritt.
Es gibt viele Helipiloten die auch mit dem DF 36 angefangen haben.
Such die aber für den ersten Start einen großen Raum zB. Turnhalle und bring den Heli zügig auf eine Höhe von mind. 30 cm sonnst bist du im Bodenefeckt und das macht das Schweben nur komplizierter. Und wenn du merkst das du aus irgendwelchen Gründen runter gehst dann mußt du den Pitch(Gas) Knüppel auch sobald du den Boden berührst ganz zurück ziehen damit der Motor ausgeht . Das erspart bei einem Eventuellen Umkippen des Helis das sich durch die Rotordrehung dein Heli in seine Bestandteile auflößt
Hier ist noch ein Link
Dragonfly Forum
Viel Erfolg
Gruß
Hoffel
:rolleyes:
Hallo Heinz
Ich fliege selbst den DF 36 und habe aber mit einem Moskito das Fliegen gelernt.
Die Orginal Funke zum DF 36 kannst du ohne weiteres für die ersten Schwebeversuche nehmen.Leider hat mann schon viel gehört das diese manchmal eine Stöhrung haben soll ,andererseits kommen viele andere Benutzer damit bestens zurecht.
Wichtig ist das du dem "Mode" Schalter aut "N" stellst und nicht mit der Stellung "1" startest. das ist die 3D Stellung wo der Rotor auch im Negativen Pitchbereich angetrieben wird und somit ein schnelleres sinken eintritt.
Es gibt viele Helipiloten die auch mit dem DF 36 angefangen haben.
Such die aber für den ersten Start einen großen Raum zB. Turnhalle und bring den Heli zügig auf eine Höhe von mind. 30 cm sonnst bist du im Bodenefeckt und das macht das Schweben nur komplizierter. Und wenn du merkst das du aus irgendwelchen Gründen runter gehst dann mußt du den Pitch(Gas) Knüppel auch sobald du den Boden berührst ganz zurück ziehen damit der Motor ausgeht . Das erspart bei einem Eventuellen Umkippen des Helis das sich durch die Rotordrehung dein Heli in seine Bestandteile auflößt
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Gruß
Hoffel
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