Die senderseitige Servowegbegrenzung legt im Normalfall den grö�t möglichen Servoweg fest. Dieser darf maximal gefahren werden und wird z.B. auch durch Mischer nicht überschritten.

Er gilt als Ausgangsbasis für die Berechnung Dual Rate.

Moderne Senderanlagen vor allem in Verbindung mit den FBL Systemen der Helis verwischen allerdings die ursprünglichen Grundgedanken. Somit kann eine Dual Rate über 100% auch den Servoweg anheben.

In FBL Systemen steht der Servoweg für Roll und Drehraten.