Problem mit 4 Blatt Kopf Trex 450

[Seeyou]

Hallo Zusammen,
Ich baue mir gerade eine Mechanik für die EC-145 mit 4 Blatt Kopf auf.
Nun mein Problem.

Verbaut ist ein 4. Blatt Kopf aus China. Den Taumelscheibenmitnehmer habe ich
durch den Tuning Mitnehmer von Microheli (also das Carbonkreuz, das man über 45° Taumelscheibenverdrehung einbaut und wo die Anlenkungen parallel zur Hauptwelle laufen) ersetzt. Im Ar7200BX (Beast) habe ich 45° Verdrehung eingestellt.

nun mein Problem o. Probleme:

1. Bei Pitch 0 bewegen sich die Rotorblätter bei Roll und Nick so wie es sein muss.
Also entweder Roll o. Nick. Der Ausschlag ist bei beiden gegenüberliegenden Blättern gleich. Also korrekt!!

Gebe ich jetzt jedoch voll Pitch und wieder Roll haben die Blätter plötzlich unterschiedliche Ausschläge. Eins steht bei knapp null das andere bei ca. 30°.
Das ist bei Nick genauso. und bei negativ Pitch auch.

Hab ich da einen Denkfehler? o. muss das so sein?

2. nun zu meinem eigentlich Problem.

Im Stand ohne Drehzahl fährt die Taumelscheibe wie gewohnt hoch und runter.
Die Eingestellten Pitch- Werte werden erreicht. Bei 20% Gas funktioniert das auch noch einwandfrei, jedoch reicht die Drehzahl nicht aus um zu schweben.

Ab 30% kommt die Taumelscheibe nicht mehr sauber nach und zieht erst bei 70% Knüppelstellung über den Pitchnullpunkt auf den gesteuerten Wert.

Ab 40% wird das noch extremer.

ab 50% bleibt die Taumelscheibe bei Pitch 0° stehen. und fährt nicht mehr weiter nach oben obwohl die Pitchkurve passt. Was im Stand ja ohne Probleme kontrolliert werden kann.

Verbaut sind derzeit noch die Plastikblätter von CopterX
Die Servos haben 2.2 bis. 2.5kg Stellkraft

Hat jemand eine Idee und kann mir helfen?

GruÃ?

[Matze79]

Das klingt nach einer falschen Einstellung im Beast. Wenn du ein Paar Rotorblätter in Längsrichtung zum Heli stellst, sprich parallel zum Heckrohr, und dann Nick steuerst sollten sich nur die zwei in Querrichtung stehenden Blätter bewegen.

[Seeyou]

Zitat von Matze79

Das klingt nach einer falschen Einstellung im Beast. Wenn du ein Paar Rotorblätter in Längsrichtung zum Heli stellst, sprich parallel zum Heckrohr, und dann Nick steuerst sollten sich nur die zwei in Querrichtung stehenden Blätter bewegen.

Ja so ist es auch. Es bewegen sich entweder nur die Roll o. Nick Blätter.
Bei Pitch 0 sind die Ausschläge der Blätter gleich (jeweils die sich gegenüberliegenden natürlich), aber bei Vollpitch sind dann die Ausschläge nicht mehr gleich.

Also noch mal anders beschrieben:

Bei Roll (rechts) und Pitch 0 geht das Blatt über dem Heckrohr nach oben (positiv Pitch) und das Blatt über der Haube (Kopf) negativ Pitch.

Bei voll Pitch haben beide Blätter Heckrohr und Kopf 12° Pitch.
Gebe ich jetzt Roll (rechts) dazu. �ndert sich das Heckrohrblatt auf ca. Pitch 27° und das Blatt am Kopf auf ca. 0°- -3°

Hoffe das war verständlich....

[heliroland 66]

Zitat von Seeyou

Bei voll Pitch haben beide Blätter Heckrohr und Kopf 12° Pitch .
Gebe ich jetzt Roll (rechts) dazu. �ndert sich das Heckrohrblatt auf ca. Pitch 27° und das Blatt am Kopf auf ca. 0°- -3°

Das ist ja auch logisch, bei 0° Ausgangsbasis geht ein Blatt ins positive das andere ins negative. Wenn du jetzt aber bei 12°+ Ausgangsbasis genau das selbe steuerst machen die Blätter genau das selbe. Das eine Blatt geht weiter in den positiven und das gegenüberliegende geht den gleichen Weg in die entgegengesetzte Richtung.
Allerdings finde ich Deine Wege ganz schön heftig.

Roland

[Matze79]

Das klingt ja soweit in Ordnung...
Wenn du bei 0° Pitch 8° zyklisch eingestellt hast müssen es ja dann bei 12° Vollpitch plus Roll mehr Grad am Rotorblatt sein.
Sind die Blatthalter leichtgängig? Also auch wenn du daran ziehst?!
GruÃ? Matze

[Seeyou]

Zitat von Matze79

Das klingt ja soweit in Ordnung...
Wenn du bei 0° Pitch 8° zyklisch eingestellt hast müssen es ja dann bei 12° Vollpitch plus Roll mehr Grad am Rotorblatt sein.
Sind die Blatthalter leichtgängig? Also auch wenn du daran ziehst?!
GruÃ? Matze

Die Blatthalter haben ja keine Welle also nur zwei Kugellager und Dämpfung.
Ja denke geht leichtgängig.

[Seeyou]

Hat jemand Erfahrungen mit den CopterX Scale Blättern?
oder mit dem Microheli Taumelscheibenmitnehmer.

Es schein mir so, dass der Mitnehmer unter Last schwergängig wird.
Da die Anlenkungen in dem Spalt verkanten.

GruÃ?

[extreme011]

Willst du mit der Kiste 3d fliegen? Bei 27 Grad rei�t schon die Strömung an den Blättern ab.

Torsten

[Seeyou]

Zitat von extreme011

Willst du mit der Kiste 3d fliegen? Bei 27 Grad rei�t schon die Strömung an den Blättern ab.

Torsten

natürlich nicht....
Ich hab ihn nur wie immer eingestellt. +12 u. -12 Max und stelle dann die pitchkurve in der Funke auf -3 u. +10 Grad.

oder muss ich für den scalekopf andere Werte nehmen.

[Thoemse]

Wenn du das Phasing manuell einstellst, musst du im FBL normalerweise nichts einstellen (doppelt gemoppelt).
Ich habe einen 5 Blatt 450er und hatte noch einen 4 Blatt. Bei beiden im FBL nichts verstellt.