BL Motorstecker anlöten

[Heli87]

Zitat von phiphi

Hallo



Versuch macht klug. Leider enthalten eben diese Entferner die chemisch lustigsten Sachen... Gerade die Dioxolan haltigen Produkte möchte ich nicht im Haus haben, aber jeder wie er will

Grx Phi

Du musst es ja nicht neben der Marmelade lagern.
Aber in der Werkstatt in der Dose sehe ich da echt kein Problem.
Da geht von jedem Lipo mehr Gefahr aus.

[Gandalf]

Profis nehmen sowas
https://www.reichelt.de/abisolierwer...GEALw_wcB&&r=1

[VolkerZ]

Zitat von boulons

Beim Instandhalter hat man mir den Tip gegeben, die Enden mit einem Feuerzeug erhitzen und dann sauberkratzen.
Gruß aus Ostfriesland
Detlef

Dieser Tip ist super.
Ob du alles richtig gemacht hast sieht man, wenn sich der Draht anschließend gut und komplett verzinnen lässt.

Gruß VolkerZ

[NoRunway]

Siehe nächsten Post

[NoRunway]

Zitat von christianm

dumme Frage vielleicht, aber fängt der Spiritus nicht Feuer dabei? Oder ist die Glühzeit dafür zu kurz?

Nein, da passiert nichts. Der Draht wird durch den Spiritus sofort abgekühlt. Es zischt kurz und das wars. Aufpassen muss man eher mit dem Brenner, dass die Flamme nicht zu nahe an den Spiritus kommt!

Die Methode mit dem Feuerzeug hat den Nachteil, dass der Draht nicht heiß genug wird. Der Lack verschmort und hinterlässt Flecken die sich nicht löten lassen.

[Schraubehubbrauber]

Den Draht ausglühen zu lassen halte ich für geht so schlau... das reduziert die mechanische festigkeit und lässt auf dem cu im efall ne oxidschicht wachsen.

Ich hatte es so gemacht, etwas mehr zinn an die spitze und den Draht da reintauchen. Der lack hält keine 300 °C aus und lässt sich leicht entfernen.

[NoRunway]

Es ist doch nur Kupfer, da ist eh nicht viel mit Festigkeit...
Durch das sofortige Tauchen in Spiritus entsteht die Oxidschicht eben nicht!
Man darf sich danach allerdings nicht zu viel Zeit lassen mit dem Löten.

Es gibt tatsächlich unterschiedliche Lacke. Manche verschwinden schon beim Löten, andere nicht. Bei multifilaren Wicklungen ist die Glüh + Spiritus Methode auf jeden Fall besser.

Einfach ausprobieren, ich wollte nur meine Methode posten, vielleicht hilft sie dem Einen oder Anderen.

[phiphi]

Hallo

Zitat von NoRunway

vielleicht hilft sie dem Einen oder Anderen.

Hilft definitiv

Gerade an den Multifilamenten verzweifelt man mit dem Messer.

Grx Phi

[CE.TOM]

Hallo,

keine Erfahrung ob das bei jeden Hersteller so funktioniert, der ehemalige Modellmotorenlieferant
hat dazu ein Tutoriell :Motorphasen korrekt verzinnen - Tutorial by Plettenberg - YouTube

Gruß Tom

[boulons]

Zitat von Gandalf

Profis nehmen sowas
https://www.reichelt.de/abisolierwer...GEALw_wcB&&r=1

Moin,
kurzes Update, falls es interessiert.
Mit dem Werkzeug hat das wunderbar funktioniert.(8€ neu auf Kleinanzeigen)
Drähte mit dem Flambierbrenner erhitzen und anschließend mit der Zange abziehen.
Fertig
Danke für die Tips und adventliche Grüße aus Ostfriesland
Detlef